Intel объявила о покупке разработчика систем для беспилотных автомобилей

[Freem-freem]

Предлагаю обсудить Intel объявила о покупке разработчика систем для беспилотных автомобилей
Возможный мотив. Зачем сейчас все так массово стали беспилотные авто выпускать и тестировать. В штатах одна из самых простых работ, высокооплачиваемых и не требующих никаких навыков это трак драйвер или дальнобойщики по нашему, у них реально это целая проблема, никто не хочет учиться и иммигрант приезжая в сшу пытается устроиться именно туда многие так и продолжают не учить инглиш, работая часто на наших соотечественников дальнобоями.
В общем денег они просят много, смены длинные, колледж не нужен...
А так автоматизировано будет, экономия на лицо плюс придётся в колледж идти...

[jimbo]

иммигрант приезжая в сшу пытается устроиться именно туда

Гораздо больше идут каждитами на стройки. Все же, трак-драйверу нужно сдать базовый инглишь, медкомиссию, получить права на легковые, потом получить права трак-драйвера(сдача теории и практики). На ряд грузов требуются дополнительные лицензии. Поэтому наших каджитов там на стройках гораздо больше
Это просто тренд, ну и естественно где-то живые водятелы будут вытесненны.
з.ы. ну и реально хорошо зарабатывают уже непосредственно владельцы траков, у наемных водятлов все сильно скромнее

[Freem-freem]

jimbo
да ты прав, но полно наших вообще без инглише, даже на ютубных полно каналов разных молдован которые гордятся как они устроились и что английский учить только время терять.
Мы когда общались с заказчиком оттуда, то он говорил что очень остро стоит вопрос трак драйверов

[jimbo]

да ты прав, но полно наших вообще без инглише

Дык там точно также дают на лапу, договариваются и всё такое (теория в тракскуле может быть сдана условно за сало, там не висит мегогосконтроля) Те, кто язык не учат, сильно не вырастут в зарплате. Я сам не понимаю людей, которые не хотят совершенствоваться в своем труде, в своей профессии, поэтому такие вот радостные каджиты безязыка очень сильно забавляют. Уехали, да и бог с ними, молодцы
А еще - знаков в шатах очень мало, не то, что у нас. Если парковка запрещена, то так оно и написано. Очень много написано, а не игра в запоминайку.

[nukeproof]

Тред ненависти к американским "молдованам" которые зарабатывают без языка и с минимумом обучения больше чем украинские кандидаты наук.

В штатах одна из самых простых работ

простая работа сидеть на форуме языком молоть

А так автоматизировано будет, экономия на лицо

с появлением новых технолоий автоматизация идет везде и повсеместно поскольку оптимизирует затраты компаний

плюс придётся в колледж идти...

скорее для таких категорий лиц введут систему гарантированного минимального дохода как та что в европах сейчас тестируется

[jimbo]

И всё же, сдается мне, что дело там даже не в самой автоматизации, а в неких патентах.

Тред ненависти к американским "молдованам"

с чего вдруг?

скорее для таких категорий лиц введут систему гарантированного минимального дохода как та что в европах сейчас тестируется

Европа и Штаты - 2 разных мира в плане "социалки". В Европе проэкт ббд на уровне государства запущен только в финке, и при этом - для ничтожно узкого круга лиц.

[nukeproof]

с чего вдруг?

с постов

Европа и Штаты - 2 разных мира в плане "социалки". В Европе проэкт ббд на уровне государства запущен только в финке, и при этом - для ничтожно узкого круга лиц.

альтернативы особо нет

[Феном Феномыч]

Интересно кто будет в машине ковыряться, если что и кто будет нести финансовую ответственность.

[Freem-freem]

nukeproof
если у тебя какие личностные проблемы, то не надо все вместе объединять

[Scoffer]

экономия на лицо

Економія примарна, якщо взагалі буде.
Для звичайних вантажоперевезень треба вантажівка і водій (низькокваліфікований персонал), все. Для автопілота: вантажівка, штучний інтелект ціною в пів вантажівки, спецрозмітка/спецзнаки на дорогах, станції керування і обслуговування АІ (висококваліфікований і дорогий персонал), і скоріш за все якийсь конвоїр в авто, бо угони в штатах ніхто не відміняв, а шлях тисячі і тисячі миль.
Це банальний перерозподіл ринку. Високотехнологічні компанії мріють урвати шматочок з ринку, який не тільки не падає, а і росте.

[Andrey2005]

плюс придётся в колледж идти...

Выходит что в беспилотники вкладывают миллиарды, ради того чтоб таджикмонтаж пошел в школу?
Глобальный заговор Скайнет.

[Freem-freem]

Andrey2005
Единожды вложить, а люди плодятся и растут, после школы идут в дальнобойщики, ничего странного, вы масштаба не знаете

Отправлено спустя 5 минут 30 секунд:
Немного статистики: 75% всех перевозок в США-наземные, 86% всех грузоперевозочных компаний штатом до 6 человек, годовой доход всех перевозчиков 255млрд $.

Это вот что быстро в инете нашел.

[zloydiktator]

экономия на лицо

Економія примарна, якщо взагалі буде.

Це банальний перерозподіл ринку. Високотехнологічні компанії мріють урвати шматочок з ринку, який не тільки не падає, а і росте

Чё...? Рынок росте, а экономия прымарна?

[jimbo]

ради того чтоб таджикмонтаж пошел в школу?

ну, если каджит не пойдет в школу, то беспилотники оставят его без работы, и каджит будет жить в юрте из говна и палок на улице.

[Freem-freem]

Читал недавно кажется у амазона есть склады полностью роботизированы, да вложились единожды и теперь все четко, зарплату платить не надо, проф.союза нет и так далее

[Scoffer]

Чё...? Рынок росте, а экономия прымарна?

Не бачу протиріч. Так, ринок росте, ринку запудрюють очі що буде економія, економії по факту не буде, але замість 100500 компаній по 6 чоловік на ринку залишитаться 2-3 мегаперевізника, і будуть диктувати свої умови, але вже без справжньої конкуренції.
Приблизно як з гіпермаркетами - спочатку дешевше, трішечки, а потім прибрали конкурентів з ринку і почали ліпити націнки в 300%.

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:

у амазона есть склады полностью роботизированы

Там від роботів одна назва. По факту це такий собі конвеєр, розподілений по простору. Прикольна штука, але кількість персоналу не зменшила

[jimbo]

але замість 100500 компаній по 6 чоловік на ринку залишитаться 2-3 мегаперевізника, і будуть диктувати свої умови, але вже без справжньої конкуренції.

капиталистический мир крайне жесток, беспощаден и не держит в своих целях благоденствие всех такчто 100500 компаний либо приспособятся, либо исчезнут. Глобализация.

[Scoffer]

jimbo
Не тільки капіталістичний На цій планеті кожен сам за себе.

[Феном Феномыч]

Scoffer
Человек человеку волкдруг товарищ и брат

[zloydiktator]

Scoffer
Абсурд! Роботизировав сво предприятия - Таёта, Мерседес, Вольво (теперь уже китайский,) Сони, Хитачи, мудачи и прочие - экономят миллиарды долларов в год. Из года-в год промышленность развитых стран роботизируется, и всё это приносит колосальную экономию бюджета компаний. А стать одними из "первых" (Интел это понимает) -означает сорвать огромный куш. Окунитесь, Вам станет страшно.