Формула 1 сезон 2013 года

[legioner]

Мотор Феррари
http://www.f1news.ru/news/f1-90658.html" target="_blank

[GRaFkiyv]

Мотор Феррари
http://www.f1news.ru/news/f1-90658.html" target="_blank

В компании пылесоса и перфоратора теперь есть и моторная лодка

[legioner]

Я уже начал привыкать к звуку новых двигателей, конечно не фонтан, но писк пылесоса - интересно звучит (в нем что-то есть).
Мне кажется, что звук феррари поитересней Рено, там вообще глухой звук пылесоса постоянно.

[lyngsat]

Какое же это

[tolebamber]

С сезона-2014 в Ф-1 будут присуждать в два раза больше очков за финальный этап.

Стратегическая группа Формулы-1 и Комиссия Формулы-1 договорились о внесении ряда изменений в спортивный регламент чемпионата мира, сообщает пресс-релиз ФИА. В частности, с сезона-2014 гонщики и команды будут получать в два раза больше очков за финальный Гран-при, в случае с 2014 годом — за Гран-при Абу-Даби. Победитель будет получать 50 очков, а в целом система для финальной гонки будет следующей: 50-36-30-24-20-16-12-8-4-2. Как отмечается в сообщении для прессы, данный шаг направлен на то, чтобы интрига в чемпионате сохранялась как можно дольше.

[libero]

tolebamber
По мне так фигню придумали. С одной стороны попытка искусственно вернуть интригу- признание того, что и в следующем сезоне ожидают доминирующее превосходство одной из команд. С другой, гонщики стараются весь сезон не для того, чтобы в последнем Гран-при какой-нибудь Гросжан или Чилтон их вынес с трассы и все пошло насмарку.

[GRaFkiyv]

Ещё не хватало очков зв быстрейший круг, полпозишен и за красивую причёску

[tolebamber]

GRaFkiyv, о поуле уже разговоры были)))

[GRaFkiyv]

Пилоты выбрали номера на 2014 год!
Ф.Алонсо 14
В.Боттас 77 или 17 или 11
Ж.Бьянки 7 или 27 или 77
Ж.Вернь 25 или 21 или 27
Д.Квят 26
К.Магнуссен 20 или 3 или 23
П.Мальдонадо 3 или 18
Ф.Масса 19
С.Перес 11
К.Райкконен 7
Н.Росберг 6 или 5 или 9
Л.Хэмилтон 44

[GRaFkiyv]

Мультики McLaren Animation 2013 года " target="_blank

Добавлено через 1 час 30 минут 36 секунд:
Падение Шуми на горнолыжном курорте

Сегодня утром Михаэлю провели очередное сканирование головы, показавшее, что состояние стабилизируется и пока нет никаких признаков, которые могли бы свидетельствовать об ухудшении. Михаэль остаётся в состоянии искусственной комы, а температура тела поддерживается на более низком уровне, чем обычно, для оптимизации метаболического состояния мозга.
Жан-Франсуа Пайен: «Сейчас ситуация под большим контролем, чем вчера, но пока нельзя сказать, что его жизни ничего не угрожает. Небольшое улучшение позволило нам провести операцию, которая первоначально не планировалась, но помогла серьёзно снизить внутричерепное давление. Теперь мы получили некоторый запас времени.??"

[GRaFkiyv]

FIA омологировала унифицированные ультразвуковые датчики расхода, разработанные компанией Gill Sensors
В сезоне 2014 года пилоты должны проехать дистанцию гонки, используя не более 100 кг топлива. Руководитель Gill Sensors Майк Гилл заявил, что доработанные датчики получили официальную омологацию FIA и в этом сезоне будут установлены на все машины Формулы 1 и прототипы LMP1 в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC.

Вангую новую гонку вооружений по размагничиванию этих датчиков

Добавлено через 3 часа 55 минут 33 секунды:
Пресс-служба FIA опубликовала официальный заявочный лист, подтвердив и номера, под которыми гонщики будут выступать в сезоне 2014 года и до окончания карьеры в Формуле 1
*1 С.Феттель
3 Д.Риккардо
5 С.Феттель
6 Н.Росберг
7 К.Райкконен
8 Р.Грожан
11 С.Перес
13 П.Мальдонадо ( злой гений)
14 Ф.Алонсо
17 Ж.Бьянки
19 Ф.Масса (зря не взял 2 )
20 К.Магнуссен
21 Э.Гутьеррес
22 Д.Баттон
27 Н.Хюлкенберг
25 Ж.Вернь
26 Д.Квят
27 Н.Хюлкенберг
44 Л.Хэмилтон
77 В.Боттас
99 А.Сутил

*Единственное исключение - чемпионская «единичка». Под первым номером может выступать только действующий чемпион мира. Если пилот не способен подтвердить титул, «единичка» переходит к новому чемпиону, а гонщик, сложивший полномочия, получает прежний номер. В качестве такого номера Себастьян Феттель выбрал цифру 5.

[GRaFkiyv]

Сезон 2014 можно считать торжественно открытым, ибо:
Макларен представил свой градусник MP4-29,


а Лотус - пинцет E22

[tolebamber]

GRaFkiyv
ахахаха)))

[legioner]

А мне новые тачки нравятся

[GRaFkiyv]

Заднее антикрыло слишком сузили по регламенту - это уродство откровенное. Ну и у мака не нравится форма воздухозаборника - слишком простая.

[legioner]

GRaFkiyv , это пока презентации, на первую гонку машинки будут чуть другими, хотя основные черты останутся.
Мне все-равно нравится, это намного лучше ступеньки

[tolebamber]

Форсиндия, как по мне, расцветка огонь)

[Сергей12]

[GRaFkiyv]

Парагон внутри " target="_blank пожалуй впервые кадры конструкторских отделов макларена показали.

[tolebamber]

Ferrari F14 T



Такие низкие "носы" увеличат время их замены ИМХО...