Alexey1977: ↑ 16.01.2022 19:28 в Украине 3000-5000 в год если взять абсолютно все, я думаю дальше вопрос почему тут нет ни одной корпорации сам отпал.
Максимум чем они занимаются это штамповка сварка корпусов и их покраска + сборка, производство АКБ и каких нибудь шлангочек тоже местное, остальное все привозное - ничего технологичного в виде двигателей и бортовых компов, коробок передач в России не производят.
В Украине был такой же уровень локализации, лет 10 назад брал из салона шевроле лачетти - отлично обработанный металл корпуса, качественно все окрашено, но все остальное привозное, даже АКБ, движок был к примеру из завода Австралии.
Сейчас для армии технику закупили с шильдиками Богдан - легковые внедорожники и их модификации для медиков - тупо китаец, на которого приклеили другой значок. И забавно было наблюдать за новенькими МАЗами тоже с эмблемой Богдана.
Так что вы не сильно радуйтесь, уровень локализации не велик в России. Почему заводы открывают? Скорее всего есть какие то налоговые послабления + страна больше и больший спрос + по богаче, ну по крайней мере до санкций.
У нас такой же принцип был, то что якобы произведено внутри страны было в приоритете, за растаможку что то около 30% платить не надо было.
при том что своего производства считай тоже нет, сбор 5000 ведер с болтами в расчет не берем.
