Шумит кулер с бп после очистки , смазки

Все связанное с охлаждением и шумопонижением
Ответить
Автор
Сообщение
kevs
Junior

Сообщение

Добрый день ! Вчера разбирал комп чистил от пыли
после очистки и замены масла в БП ( переборщил я с смазкой подшибника очень много влил )появился неприятный скрежет , шуршание ...
те вливал масло и прокручивал лопасти , опять вливал масло и прокручивал ...
но физического повреждения нет , лопасти целы , нет трещин , ничего не задевают

В чем может быть причина ? ( может стоит подождать некоторое время или перепаивать кулер )
и как можно разобрать полностью кулер , думаю подшибник всему виной ?
localpirat
Advanced Member
Аватара пользователя
Откуда: пригород столицы

Сообщение

маркировку вентилятора, куда именно и какое масло вливал?

kevs:после очистки и замены масла в БП

улыбнуло :D
Dimentoza
Member
Аватара пользователя
Откуда: Одесса

Сообщение

1) Шаловливые ручки не знают покоя.
2) Зачем разбирать вентилятор?
3) Купи нормальный и надолго.
gehka3
Катярко
Аватара пользователя
Откуда: Днепр

Сообщение

localpirat И неговори, в памяти всплывают мнококиловольтные БП с масляным охлаждением :gigi:

kevs
Снимаешь со стороны подвода проводов наклейку, как правило стопорное кольцо пластиковое с разрезом на штоке - раздвигаеш кольцо по разрезу и вынимаешь часть с лопастями, вымываеш масло твоё и ложиш литол на подшипник, собираешь в обратной последовательности. Если фтулка и износ - то только замена вентиля
kevs
Junior

Сообщение

localpirat:маркировку вентилятора, куда именно и какое масло вливал?

kevs:после очистки и замены масла в БП

улыбнуло :D
Protechnic electric MGA 12012HB-O25 - кулер
12v 0.45A

масло бытовое приборное И-20a

снял наклейку и во внутрь раз 10 ,но не сразу а после варачивая лопастей и только после предыдушего всасывания масла :(

Добавлено через 4 минуты 26 секунд:
gehka3:localpirat И неговори, в памяти всплывают мнококиловольтные БП с масляным охлаждением :gigi:

kevs
Снимаешь со стороны подвода проводов наклейку, как правило стопорное кольцо пластиковое с разрезом на штоке - раздвигаеш кольцо по разрезу и вынимаешь часть с лопастями, вымываеш масло твоё и ложиш литол на подшипник, собираешь в обратной последовательности. Если фтулка и износ - то только замена вентиля
Спасибо за дельные советы !
Стопорное кольцо не сломается - оно очень хрупкое ?
Как понять изношено ли фтулка ?
kevs
Junior

Сообщение

Надоело чинить заменил кулер . Проблема была в шайбах ( 2 шт) внутри которых подшибники
Serfer
Advanced Member
Аватара пользователя

Сообщение

kevs:заменил кулер
Самое правильное решение, т.к. смазка - это только хоть чуть продержаться до покупки нового вентилятора :up:
dimka890
Member
Откуда: Мелитополь\Запорожье

Сообщение

kevs
даже если оно сломается лопасти будут держатся на магнитах (хотя на практике не ломались ниразу)
SoulOfONYX
Advanced Member
Аватара пользователя
Откуда: Киев

Сообщение

Ну так єто: Пыль там была не спроста,она выполняет функции звукопоглощения,как шумка,а вы её вытерли...( ПО сабжу менять Вентиль,и лучше не перепаивать,а припаять разьем и подключать вентиль
Ответить