Автотема: всё из мира авто-мото

[WWQ]

Ви не чекали на "Новий ДеЛоріан" а ми вас і не питали а просто зробили!

Яку тільки фігню не робить тесла, аби лише не робити якісні машини

Год с лишним катался на ls 600h, у него есть режим для езды чисто на электрике... Взял специально чтоб попробовать что такое электричка... Вообще не мое... Благо продал за столько же за сколько брал... Хотя в целом машина не плохая, мягкая, ничего не ломалось, кроме прогоревшей трубы выхлопной, хотя почти 20 лет...
У коллеги модел s из ранних (15 или 14 год, не знаю), он все ищет кому бы ее сплавить уже пол года, но дураков пока нет... Я же ЛСа за 4 дня продал...

[MSiAventador]

Яку тільки фігню не робить тесла, аби лише не робити якісні машини

Год с лишним катался на ls 600h, у него есть режим для езды чисто на электрике... Взял специально чтоб попробовать что такое электричка... Вообще не мое... Благо продал за столько же за сколько брал... Хотя в целом машина не плохая, мягкая, ничего не ломалось, кроме прогоревшей трубы выхлопной, хотя почти 20 лет...
У коллеги модел s из ранних (15 или 14 год, не знаю), он все ищет кому бы ее сплавить уже пол года, но дураков пока нет... Я же ЛСа за 4 дня продал...

ls 600h купують щоб продати за 3 роки і потім доплатити на новий ls 600h.
Це такий процес коли гроші нема куди ще витрачати.

Відправлено через 3 хвилини 2 секунди:
Ті хто не мають "плана амортизації в нуль" - можуть купувати будь-яке двс/електро лайно а потім бігати шукати як позбутись його.

[Scoffer]

Subaru повністю припинить продажі моделей із двигунами внутрішнього згоряння на європейському ринку після 2027 року. Таке радикальне рішення залишить у місцевій лінійці бренду лише три електромобілі, розроблені спільно з Toyota.
Як повідомляють видання Autonext та Auto Motor Sport, головними причинами такого кроку стали жорсткі європейські екологічні норми та нові вимоги до безпеки. Оновлення старих моторів та електричної архітектури під сучасні стандарти виявилося для компанії економічно невигідним.

[fantomrulezz]

Subaru повністю припинить продажі моделей із двигунами внутрішнього згоряння на європейському ринку

Жорсткі вимоги Євро-7 роблять ДВС автомобілі еколомічно недоцільними.
Європа знов стріляє собі в ногу екологічним маразмом, віддаючи ринок китайцям.
Так само як раніше позакривали АЕС задля російського газу.

[Scoffer]

fantomrulezz
Євро-7 від Євро-6 відрізняється лише терміном експлуатації, а не нормою викидів ДВЗ, котрі геть однакові з Євро-6. Виробник має гарантувати що авто буде відповідати нормі 200к км або 10 років замість 100к і 5 років.
EPA Tier 4 з пендосії значно жорсткіше: до 150к миль (не км) і 15 років, і ніхто не збирається припиняти випускати ДВЗ.
Так що в даному випадку японці не осилили зробити нормальний надійний двигун.

[SergN]

Європа знов стріляє собі в ногу екологічним маразмом, віддаючи ринок китайцям.

Може, і китайцям, а можливо, хтось зі своїх займе місце. Але Субару - взагалі малопомітний гравець в Європі, щоб це на щось вплинуло. Та і сучасні ДВЗ у них з тих, по яких не плакатимуть.

[The_Rusik]

Scoffer
Так этот стандарт не относится к легковым авто.
Хотя было бы хорошо, а то покупать одноразки нет желания.
10 лет и 200к уже хоть что-то.

[Scoffer]

Так этот стандарт не относится к легковым авто.

CARB LEV IV точно такі самі 150к миль і 15 років