Покупки в Китае: aliexpress.com и другие площадки, доставляющие товар в Украину

[InHale]

Покупки в Китае: aliexpress.com и другие площадки, доставляющие товар в Украину

Пообсуждать сам товар - в тематических разделах (выбор "чего либо" и тп)

Покупки на amazon.com
Покупки на ebay.com
Покупки на newegg.com и в других магазинах США, где часто не принимают к оплате карты украинских банков
Покупки на computeruniverse.net

Экспресс доставка посылок в/из Украину со всего мира

Пообсуждать цены: Стоимость комплектухи: прогнозы, мысли, размышления

спойлер

Всем привет, ищу помощи у людей которые заказывают или заказывали товар с aliexpress. Почитал чучуть статей в интернете... но не сильно забрался.
За полнил форму профиля ( адрес получение посылки ):
http://i.piccy.info/i7/bfa3ae8d5567dcc7 ... Snymok.png" target="_blank
есть - privat internet card, для оплаты.
А что дальше делать не могу понять ))) я так понял что надо привязать к 1 с плтежных систем ? или сразу делать оплату с номера карточки ?
буду благодарен за помощь...

[Sachem]

На новій пошті

Новой почте нельзя верить от слова совсем. Не раз теряли посылки и пытались найти способ как отпетлять. Один раз задним числом меняли статусы. Но когда всё гладко, то лучшая почта.

[aaleksandrenko]

На новій пошті

Новой почте нельзя верить от слова совсем. Не раз теряли посылки и пытались найти способ как отпетлять. Один раз задним числом меняли статусы. Но когда всё гладко, то лучшая почта.

На новій пошті по Україні один раз підмінили товар, другий раз пошкодили. В обох випадках вирішили питання в мою користь. Тому пошта вирішує нормально проблемні ситуації. Хоча напевно не у всіх позитивний досвід.

[KENNTOL]

RoM4uK А шо за корпус та у якого продавця? теж ще чекаю...і статуси якісь не знаю

[movi]

шо їде ?

Прилад за пів-тищі гривень. Вже батарейка морем доїхала, яка замовлялась у той же час, а це пропало. Хоча мало їхати повітрям якщо трек не бреше. останні відомості від 16 грудня.

[Alexxs]

https://www.caixinglobal.com/2025-01-29 ... 84246.html

В последние месяцы российские власти задерживают контейнеры, следующие в Европу через Китайско-Европейскую железнодорожную экспресс-линию, что увеличивает затраты логистических компаний и вызывает задержки. Это связано с российским Указом № 1374 от 15 октября 2024 года, который расширяет список запрещенных к транзиту товаров, включая машины, электронику и камуфляжную одежду, подозреваемые в двойном назначении (гражданском и военном). Таможня может задерживать грузы на любой станции, даже если они уже прошли границу.

По словам представителей логистических компаний, около 70 контейнеров уже задержаны, включая грузы с рождественской одеждой. Чаще всего останавливают контейнеры с кодом 84 (машины и электроника). Задержки также возникают из-за необходимости перегрузки контейнеров на российские железнодорожные платформы с более широкой колеей.

Процесс проверки занимает много времени из-за бюрократии и необходимости предоставления технической документации. Основные задержки происходят в Смоленске, ключевом транзитном узле.

Из-за сложившейся ситуации некоторые компании перенаправляют грузы в обход России через Казахстан, Каспийское и Черное моря, Турцию. Задержки увеличивают затраты на логистику, включая штрафы за простой и хранение.

В ноябре 2024 года количество поездов и контейнеров на Китайско-Европейской железнодорожной линии сократилось на 2% и 3,2% соответственно. Некоторые отправители теперь избегают этого маршрута, предпочитая морские перевозки.

Я посмотрел некоторые RO..EE треки и не увидел ни одного с доставленным статусом.

[movi]

Я посмотрел некоторые RO..EE

Так ось про які міжнародні обставини писав мені продавець з Алі..

[Hotspur]

Из-за сложившейся ситуации некоторые компании перенаправляют грузы в обход России через Казахстан, Каспийское и Черное моря, Турцию.

давно треба було зробити

[acm_fan]

На рф с ЖД всё сильно плохо, там вагоны на полгода вперёд забронированы, в обе стороны, если китайцы умудрились отправить товар через рф транзитом, то он просто застрянет на рандомном складе околонавечно. Параллельный импорт все дела. ЖД там перегружена (давно).

Я про это ещё два месяца назад писал, хотя ни разу не скальпер новостей.
На инвертор теперь ожидаемый срок получения +- 70 дней, вместо +- 45, как было до истории с ЖД.
То есть учатся китайцы, вероятно, стали морем отсылать массово.
Учитывая как те инверторы упакованы, то через два месяца моря там будут просто солевые отложения внутри

[movi]

солевые отложения внутри

Ну що за маячня )))

[LiquidStorm]

Запхає китаєць пакетик сілікагеля в упаковку, і товар приїде як щойно з конвейера заводу

[1985god]

питання більш глобальні ніж пакетик сілікогеля

1) як повернути гроші за товар що завис ( підозрюю ніяк)
2) як замовляти так щоб гарантовано товар йшов не через росію ( підозрюю ніяк , нема такої гарнтованої опції на вибір)
3) чим замінити китайські площадки типу алі і тому подібні враховуючи не можливість доставки нормальних тяжких товарів ( в голову приходить ібей та амазон , але там триндец як дорожче ті самі позиції)

поки що відповіді на ці питання не приємні
відповідно прийдеться відмовлятися від китай маркетплейсів типу алі і заміни їм нема

Відправлено через 3 хвилини 3 секунди:
P.S. прийшов час замовляти дріботку чохли шнурки і тому подібне , але враховуючи такий кидок , якось не хочеться

[movi]

прийшов час замовляти дріботку чохли шнурки і тому подібне , але враховуючи такий кидок , якось не хочеться

з моменту замовлення того застрявшого невідомо де товару в мене у списку на зараз ще 17 позицій. в тому і в цьому вже році. всі йдуть/доставлені. зза якогось шнурка чи чохлика не став би перейматись. звичайно якщо сума не більша за декілька сотень гривень.

[sensey]

Запхає китаєць пакетик сілікагеля в упаковку, і товар приїде як щойно з конвейера заводу

Або не запхає та зекономить собі пару центів

[1985god]

прийшов час замовляти дріботку чохли шнурки і тому подібне , але враховуючи такий кидок , якось не хочеться

з моменту замовлення того застрявшого невідомо де товару в мене у списку на зараз ще 17 позицій. в тому і в цьому вже році. всі йдуть/доставлені. зза якогось шнурка чи чохлика не став би перейматись. звичайно якщо сума не більша за декілька сотень гривень.

тобто якщо вас кинуть на 200-500 доларів , то ви далі з тим самим партнером будете торгувати на 100-200 грн , незаважаючи на те що вас кинули на 500 баксів ? а що такого то ж 200 грн ну подумаєш що ранніше мене кинули на 500 у.е. ... то дрібниці ! просто на 100 доларів не буду з ним торгувати, а поторшку нехай заробляє.
Це мені нагадує як Україна прокачує російську нафту по нафтопроводу Дружба ,рф заробляє на цьому 6,5 млрд доларів на рік , а Україна за такий транзит заробляє 500 млн, рік. Ну та що такого що рф отримає 6,5 млрд доларів і вбє ще пару десятків цивільних , знесе з лиця землі ще кілкьа міст ? - не страшно, нам же своїх 500 млн треба , а все інше дрібнички, а якщо ще й умови контракту покарщать - додадуть кращу упаковку то ми і на 10 млрд нафти з радістью прокачаєм .

[acm_fan]

якогось шнурка чи чохлика не став би перейматись

Пан пишет про то, что такого рода товары доезжают (долетают) без вопросов.

1) як повернути гроші за товар що завис

Дорогой друг, жди (с)

2) як замовляти так щоб гарантовано товар йшов не через росію

Вы уже сами знаете рецепт:

А цікаво якщо замовити в Польщу наприклад на склад міст експресс ?

И я уже отвечал:

В Германию. У многих китайцев есть "склад" именно там. Во всяком случае на адрес того же Миста приедет сильно быстрее. В польской локали прайс (на товар) будет больше (перекрывает дешевизну доставки), но нужно проверять в моменте и сравнивать, особенно касается реального итога - через корзину, с монетами и прочими кодами.

3) чим замінити китайські площадки типу алі

Алибаба. Там даже учётка подтягивается, новую заводить не нужно. Все условия доставки / отгрузки можно согласовать с продавцом до сделки. Но ради 1 шт товара это около бессмысленно. Наиболее дешёвый способ для габарита это Китай -> Польша, а дальше Мист / другу в машину. Но из-за промежуточного звена пропадает весь смысл, поэтому см. пункт 2. Тем более на что-то дорогое придётся платить налог (при поступлении на тер. ЕС). Тогда как при заказе непосредственно из ЕС это уже учтено в стоимости товара (прямо на Aliexpress).

[movi]

тобто якщо

тобто пробач, не слідкував що вас там опустили на 500 долярів.