Вентиляторы + FAQ. Выбор, обсуждение

[poulk]

Данная ветка посвящена обсуждению различных вопросов связанных с вентиляторами, и выбором вентиляторов.

Прежде чем задать свой вопрос, стоит ознакомиться с FAQ.

Также не забываем что размещения ссылок на товары в магазинах является рекламой, и удаляется незамедлительно.
Используйте ссылки исключительно на сайты производителей. Если у вас возникают с этим сложности, вы можете использовать каталог товаров hotline.ua


Похожие темы:
Схема расположения вентиляторов в корпусе: FAQ, обсуждение
Системы воздушного охлаждения (кулера) + FAQ. Выбор, обсуждение
СВО (вода) вопросы, проблемы и их решения, советы


Игнорирование правил конференции наказывается
Написать отзыв/жалобу/пожелание по действиям куратора можно в теме: Кураторы тем

[Avenger80]

vsx
Тогда 100% будут обороты у 3-pin вентиляторов, если они подсоединены в хаб с доппитанием. Они бы регулировались, если бы вы использовали разветвитель без доппитания и вставили его в разъем на МП и регулировка была по DC.

[oversteve]

швидкість регулюється напругою на лінії 12в, так що залежить від того, як воно у вас підключено, якщо до мами, то мамою в біосі скручуєте, якщо до молекса, то відповідно спробувати перекинути там живлення з 12в на 5в і т.п., бо на 12в буде на повну крутити

Усі під'єднані в хаб, сам хаб у cpu. Живлення sata

тоді треба дивитись що за хаб, бо якщо там якийсь нестандартний, який йшов разом з корпусом, то може бути живлння від 12в, 5в, 7в

[vsx]

vsx
Тогда 100% будут обороты у 3-pin вентиляторов, если они подсоединены в хаб с доппитанием. Они бы регулировались, если бы вы использовали разветвитель без доппитания и вставили его в разъем на МП и регулировка была по DC.

кажется у меня есть такой разветвитель, когда-то на али заказывал

Отправлено спустя 39 секунд:

тоді треба дивитись що за хаб, бо якщо там якийсь нестандартний, який йшов разом з корпусом, то може бути живлння від 12в, 5в, 7в

такой хаб https://f.ua/ua/arctic/case-fan-hub-acf ... 0175a.html

[Avenger80]

vsx
Ещё раз - хабы с доппитанием Sata, Molex созданы для 4-pin вентиляторов, 3-pin вентиляторы в таких хабах будут вращаться на полных оборотах, это так, на будущее. И в разветвитель без доппитания подсоединяйте не более двух-трёх вентиляторов.

[oversteve]

такой хаб https://f.ua/ua/arctic/case-fan-hub-acf ... 0175a.html

тоді все правильно вище написали, через такий будуть тільки 4 пінові регулюватися, максимум, що ви можете зробити, щоб знизити оберти прям зараз - розібрати сата роз'єм і перекинути на ньому лінію 5в на місце 12в, щоб на хаб поступало 5в і були менші оберти, але якщо не знаєте де там що, то краще не лізти
через розгалужувач головне не вішайте всі 5 вентиляторів на один роз'єм на мамі, хіба на той, що для помпи, який може 2-3А витримати

[vsx]

Да, я понял. Спасибо всем за инфу. Попробую подключить их к плате, там 2 разъема, и через разветвитель. А в будущем возможно поставлю на переднюю панель 140 pwm.

[SpecialMove]

Доброго дня, підскажіть будь ласка сетапи або вентилятори в корпус FD Define C.
Хочу поставити 2х140 на вдув. або хочаб добавити одну 140.

[oversteve]

Доброго дня, підскажіть будь ласка сетапи або вентилятори в корпус FD Define C.
Хочу поставити 2х140 на вдув. або хочаб добавити одну 140.

з глухою мордою і фільтрами треба шось з високим тиском типу арктиків р14 мах

[Avenger80]

FD Define C

oversteve
Поддерживаю, сам так сделал для корпуса Pure Base 600.

[SpecialMove]

Дуже дякую.

А варіанти тихіших\ кращіх за арктик є?
ну щоб матит з чогось вибір)

[Avenger80]

SpecialMove
Дело в том, что эти арктики совсем тихие где-то до 1100-1200 об., но с нарастанием оборотов - шум усиливается - хорошо слышно - 1700-1800 об. Ну и дальше - самолёт, но и поток крутой, конечно. Необязательно их на высоких оборотах эксплуатировать постоянно, но их слышно, когда нагрузка на проц возрастает.

[SpecialMove]

Avenger80
Дякую.

[oversteve]

Дуже дякую.

А варіанти тихіших\ кращіх за арктик є?
ну щоб матит з чогось вибір)

є краще по якості виконання варіанти, але цінник буде в 3-4 рази більше - наприклад бі кваєт св4
на рахунок тихіше - акртики досить тихі, у них іноді буває прикол з вібраціями/свистом десь в діапазоні 1100-1200 обертів, от його оминати і в цілому буде ок

[Avenger80]

SpecialMove
Ещё хочу добавить, что у вас корпус то закрытый и с шумкой и не будет слышно ни вибраций, ни свиста, который описывает oversteve (хотя я их и так не слышу, может P14MAX так не ведут себя?..) - просто с нарастанием оборотов, а это выше 1300 и дальше будет слышно их норов и чем выше обороты, тем будет суровее. Но... вам то и нужно - чтоб было эффективно для продувки с увеличением нагрузки. В биосе кривую вентиляторов подправите как вам надо, для акустического комфорта.

[SpecialMove]

А чому всі так топлять за тиск а не за прокачку? мені позаду них і спереду є місце для забіру і виходу повітря, мені треба щоб максимально багато повітря зайшло, а мах куллери хіба не для іншого?

[oversteve]

А чому всі так топлять за тиск а не за прокачку? мені позаду них і спереду є місце для забіру і виходу повітря, мені треба щоб максимально багато повітря зайшло, а мах куллери хіба не для іншого?

прокачка без тиску працює там, де немає перешкод (дірява морда, або на видув), а у вас там фільтр і обмежена кількість дрібних щілин

Відправлено через 1 хвилину 32 секунди:
Avenger80
можливо вже пофіксили в нових ревізіях, воно і на старих вентиляторах не у всіх траплялося, якоїсь точної закономірності немає

[daesz]

Флоу без тиску - це ви накачуєте корпус повітрям, яке змішується із гарячим повітрям, яке виходить з ВК/кулера і фактично не сильно міняє температуру всередині.

[Enombre de soberano]

SpecialMove
А что по вентиляторам в корпусе сейчас?

[SpecialMove]

Enombre de soberano
2х arctic 120pwm pst white.

На вдув и на выдув по 1. Валялись без дела , подкинул чтоб работали.

[Enombre de soberano]

SpecialMove
Замеряйте температуры под типичной нагрузкой или стрес тестом.
Потом отключите передний и посмотрите на сколько ухудшится температура.
Если незначительно, перекинуть передний вентиль на крышу на выброс вплотную к заднему вентилятору (снять верхнюю заглушку корпуса).
Если стало лучше чем изначально, добавление 140-к на морду не особо поможет.