Acer вивела на український ринок електросамокати ES Series 3 та 5

[akvit]

Пропоную обговорити Acer вивела на український ринок електросамокати ES Series 3 та 5

Непогані ціни, як для не китайського бренду.

[Spiryt]

RGB будет ?

[mklm]

самокати на оверах
розумію що це реклама, але будь ласка, не треба перетворюватись на філіал руснявого смітника

[Kravan]

"Максимальная скорость у обеих новинок составляет 25 км/ч."

Мусор.

[unique-neon]

"Максимальная скорость у обеих новинок составляет 25 км/ч."

Мусор.

Мені і 25 км/г було б страшно на самокаті тиснути

[Ghody]

Мені і 25 км/г було б страшно на самокаті тиснути

по ровной дороге норм даже на 8" колёсах

[The_Rusik]

Kravan
Согласен, за 600 долларов, мусор, 25км и дальность всего 30...

[Kassatka]

А пішоходам подвійно страшно буде, якщо таке от на 25+ км/год по тротутуару ззаду підлетить і вріжеться. Хто хоче швидшої їзди, то нехай купує моцик, вчить ПДР і їде по проїзжій частині.

А я от важу 110 кг, виходить мені самокат в принципі не світить при 100 кг ліміті.

[Kravan]

"Максимальная скорость у обеих новинок составляет 25 км/ч."

Мусор.

Мені і 25 км/г було б страшно на самокаті тиснути

По ямам понятно. Но в Киеве щас куча велосипедных ровнейших дорожек. Там и все 35-40 можно жарить. Например маршрут вдоль скоростного трамвая НАУ-Старовокзальная.

[unique-neon]

Мені і 25 км/г було б страшно на самокаті тиснути

по ровной дороге норм даже на 8" колёсах

Норм, поки гальмівний шлях проблеми не складає, та і дороги різні, а не лише рівні

[Kravan]

А пішоходам подвійно страшно буде, якщо таке от на 25+ км/год по тротутуару ззаду підлетить і вріжеться. Хто хоче швидшої їзди, то нехай купує моцик, вчить ПДР і їде по проїзжій частині.

А я от важу 110 кг, виходить мені самокат в принципі не світить при 100 кг ліміті.

Пешеход ходит по ешеходным дорожкам а не велосипедным.

[unique-neon]

Якось їду по велодоріжці, і за дерева дівчина з телефоном вибігає

[The_Rusik]

Kassatka
Есть велодорожка. Тротуат для пешеходов.

[Kravan]

по ровной дороге норм даже на 8" колёсах

Норм, поки гальмівний шлях проблеми не складає, та і дороги різні, а не лише рівні

Ну так больше 25 это опция. На не ровных дорогах едь себе 15 Км - никаких проблем. Сбавить скорость можно а вот нарастить максимальную - нет.

Отправлено спустя 38 секунд:

Якось їду по велодоріжці, і за дерева дівчина з телефоном вибігає

Тем самым нарушая правила дорожного движения, что автоматически становится их проблемами. Попробуй в Берлине пройтись по велодорожкам. Там тебя тупо раздавят.

[bes]

зачем он надо если не не может сделать хотя бы 90 км/ч

[unique-neon]

Тем самым нарушая правила дорожного движения, что автоматически становится их проблемами. Попробуй в Берлине пройтись по велодорожкам. Там тебя тупо раздавят.

Пішохід не правий, але такі реалії. Плюс це не точно, але в нас наче відповідальність несе водій транспортного засобу. В Києві не знаю, але в моєму місті ще й велодоріжки поробили на пішохідних частинах, які і без того були вузькі.

[Kassatka]

Но в Киеве щас куча велосипедных ровнейших дорожек. Там и все 35-40 можно жарить. Например маршрут вдоль скоростного трамвая НАУ-Старовокзальная.

Я зараз з Києва пишу. Велодоріжка якраз на моїй вулиці, а от в околиці щось більше не знаю. І взагалі по місту відсоток вулиць з такими доріжками дуже малий. Проїде хтось по цій доріжці, а далі як? Або велосипедом по проїзжій, або самокатом по тротуару. Якби була реально безперервна мережа таких доріжок хай не на всіх вулицях, але щоб з одного мікрорайону в інший завжди можна було прокласти дорогу, то це було б хорошим стимулом користуватися екологічним транспортом. На жаль до цього далеко, та й в умовах і так страшенної тягучки для автомобілів відводити частину вулиці на велодоріжку дуже невиправдано, тим більше що користуватимуться поки одиниці на відміну від авто. А користуються одиниці саме через те, що мережа велодоріжок дуже мала й замкнуте коло.

Попробуй в Берлине пройтись по велодорожкам. Там тебя тупо раздавят.

Якщо в Європі ця проблема вирішується й там дійсно буває достатня мережа велодоріжок і жвавий рух по ним, то дуже радий за них. Якби нам так, то було б куди краще й прогресивніше.

[unique-neon]

зачем он надо если не не может сделать хотя бы 90 км/ч

- вітром взагалі знесе
- перше падіння - інвалідність/смерть

[bes]

зачем он надо если не не может сделать хотя бы 90 км/ч

- вітром взагалі знесе
- перше падіння - інвалідність/смерть

чего? вчера видел видео где по Киеву едет и его ничего не сносит

[unique-neon]

чего? вчера видел видео где по Киеву едет и его ничего не сносит

Не знаю, що там на відео, але 90 км/г це вже той іще шторм, ще буде зустрічний вітер і буде справжній ураган