Автотема: всё из мира авто-мото

[Fishnya]

форд бронко

типичная сборка форда

[yupi]

anatolikostis
А где фотки, видео?

[Lucas55]

здесь кто-то на новый форд бронко передергивал: так вот

а мне щас Ford Explorer новый нравится
Эта версия "Лесная " которая сделана на базе "копских" версий

спойлер

[Scoffer]

Китайские поставщики литиевых аккумуляторов со следующего года повысят цены на 20%

Привіт електричкам.

[Martix]

Китай шокирует

[Scoffer]

Martix
В Китаї майже немає імпортних авто. В тому числі зовсім немає іноземних заводів. Практично увесь місцевий автопарк незалежно він бренду виготовляється на п'ятірці місцевих ОЕМ заводів. Наприклад їхні тойоти і інші хонди клепають FAW і GAC, а фольци і генеральні мотори на SAIC. Зі ступеню локалізації сильно побільше ніж у нас на зазі.
Ясен пень що в таких умовах вони вчаться.

[zmax]

Китай шокирует

чем? тесла на минималках по цене тесты на минималках.

[Martix]

zmax
Ну как раз таки совсем не минималках

[Hum]

Китай шокирует

А какой еще должна быть машина за 60к у.е?

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Китай шокирует

чем? тесла на минималках по цене тесты на минималках.

Тесла тоже ещё то чудо. Я так и не понял где зазоры больше, у Теслы или этого byd. Больше чем у Теслы кузовных зазоров ни у кого не видел. Та ещё поделка

[Hells Angels]

з Києва на Закарпаття електричкою Тесла3 дешевше чим дизелем на 300грн, а те що довше в два рази по часу то таке, головне економія

[zmax]

головне екологiя

исправил) Электрички пока что чисто городские машины.

Тесла тоже ещё то чудо. Я так и не понял где зазоры больше, у Теслы или этого byd.

BYD очень жирная компания и электрички делает уже давно.

Ну как раз таки совсем не минималках

Ролик короткий, особо не разобраться. Первое что бросается в глаза это полностью слизанный дизайн кузова и разблокировка дверей. Но тесла это еще и люминиевый кузов и куча лидаров. Тут, в китайце, видимо этого всего нет. Об этом я и написал выше, - машинка похожа , но далеко не тесла. При том , что тесла тоже далеко не икона качества. Единственное что я бы отнес к заметным плюсам китайца - новые аккумы, даже с учетом меньшей емкости.

[Hells Angels]

zmax
наверное больше всего вот так

спойлер

[zmax]

наверное больше всего вот так

у нас да, а в той же Европе очень много ветряков и солнечных электростанций.

[Hells Angels]

zmax что бы электротачка считалась действительно екологичной ей надо после производства откатать по дороге больше 5 лет.. тогда она типа компенсирует вред причененный природе на ее производство

[Scoffer]

Hells Angels
Щоб електричка стала екологічною її треба перевести на бензин

[Hells Angels]

Scoffer что бы машина на бензине была экономной она должна быть дизелем

[Scoffer]

Hells Angels
То було колись. Зараз ступінь стиснення дизелів понижають аж до 14 щоб не чадили. А бензів підвищують до 14 і завозять об'ємно-іскрове займання що туди, що туди. Коротше вони скоро стануть тупо однаковими, якщо електричками не заміняться до того моменту

[Hells Angels]

Scoffer если я не сильно тупой то сж 14 это грубо на 98-100й бенз, у нас бензин явно не везде идеальный то получим по итогу убитые блоки на пробегах до гарантийных, хороший маневр однозначна

[zmax]

у нас бензин явно не везде идеальный

а это уже не гарантийный случай

что бы электротачка считалась действительно екологичной ей надо после производства откатать по дороге больше 5 лет

там не в годах, а в пробегах считают. Не помню сколько, но не так и много, что то около 100к пробега.

[Hells Angels]

zmax с нашей гарантией лично не сталкивался, поэтому хез что они скажут когда всунут стеточкоп в цилиндр и увидят не очень хорошие вещи. Рассказывали что видели тачку с ржавчиной в цилиндре, как такого добиться вообще не представляю.


по електротачке там типа 5 лет не напряжной експлуатации или по быстрому лупануть 130к пробега или больше.