Вело овери?

[Sphinx]

Лайфхак при установке бескамерки - как ленту намотали на обод надо поставить покрышку бескамерную с камерой, до полного защелкивания. Потом разбортировать 1 сторону, вынуть камеру, поставить нипель, забортировать, и порастяггивать покрышку в обе стороны сразу. не знаю как объяснить сей процесс, не помню, чтоб встречал на ютубах. Вот когда ребенка за щеки бабушка ласково тянет, так же и покру, за боковины надо немного натянуть на обод.
1 раз накачал без герметика, спустил, выкрутил нипель и шприцом влил герметика. Оба колеса поставил таким способом при помощи дешманского автомобильного насоса

[Gavri1a]

Sphinx
ага, видел где-то на ютубе человек таким образом ставил покрыху. но сколько я ни пыжился, у меня так не получилось

[Kronus]

Вот тут народ зажрался.
Вот моя табуретка:

спойлер

спойлер

Еще не закончил. Но, пока так.
Поставил мотор на переднее колесо 500W. Фигачит до сорока км/ч. Все ближайшие горы штурмовал. Даже с избытком мощи. До сорока км/ч без педалей разгоняет мой складной вел на моторе и 20-ти дюймовых колесах.

[leif]

Kronus
жесть. кожному своє, звичайно, але ти ніколи не думав позбутись цього убершушпанцеру і взяти принаймні щось такого плану?

1) https://veloplaneta.ua/velosiped-28-mar ... black-grey
2) https://velogo.com.ua/velosiped-28-pride-rocx-81-flb
3) https://veloplaneta.ua/velosiped-28-mar ... ack-chrome

щоб хоч на велосипед було схоже.

[Kronus]

leif
Та я много чего думал. Но, таскать на 4-й этаж по ступенькам такое так себе удовольствие да еще и с проблемной спиной. Лифта нет. Нормальный вел у меня в коридоре даже не поместится. На работе тоже вел надо где-то ставить. Мой сложенный под столом помещается. Потому, только складной на 20-дюймовых колесах. Уже лет 10+ у меня этот вел. Author Ambit.

[murzik]

Kronus

теж хотів би собі електро. але на велику кайф саме від педалювання - що це моє досягнення. для прогулянок можна і електро

[Hotspur]

Поставил мотор на переднее колесо 500W. Фигачит до сорока км/ч. Все ближайшие горы штурмовал. Даже с избытком мощи. До сорока км/ч без педалей разгоняет мой складной вел на моторе и 20-ти дюймовых колесах.

тут есть 3 момента
1 у тебя нет тормозов. если ты захочешь тормозить с 40 кмч до 0 за 5-6 метров перед каким нить грузовиком то ничего не выйдет.
2 он тяжелее нормального електровела килограмм на 5 если не 7. хотя нормальные дорогие и с дурным сервисом, я знаю.
3 не надо ездить быстрее 20 кмч на таком велосипеде.

[leif]

Но, таскать на 4-й этаж по ступенькам такое так себе удовольствие да еще и с проблемной спиной.

подивився, твій велосипед в стоці важить за виробником 12.5кг, додай до цього вагу всього, що ти на нього начепив і вийде ну дуже важкий велосипед. той же прайд по посиланню в моєму попередньому пості важить 12кг.

а от з місцем для зберігання вдома\на роботі тут, звичайно, все складніше. якщо ти реально складаєш цей велосипед кожен день і це єдина опція, тоді особливо і альтернатив немає

[mumu]

leif і Hotspur, він же, Kronus, 10+ років на ньому катає. І тут ви вирішили розказати йому, що велосипед не їде і не гальмує
ви в дитинстві на аістах, десні ніколи не катались? Трушні Dutch bikes бачили? В розвинених країнах ще є міні вело для міського пересування.
Мені було б страшненько катати з приводом в передньому колесі, а так норм велосипед для долання останньої милі.

[Hotspur]

ви в дитинстві на аістах, десні ніколи не катались?

на 40 кмч ? никогда

Отправлено спустя 34 секунды:

Трушні Dutch bikes бачили?

они ездят со скоростью с которой я хожу пешком

[3-14]

Вот моя табуретка:

ну вот, у нас тут один бесполезный сливной балабол утверждает что по Киеву можно ездить как минимум на двуподвесе 140/140, найнере с бустовыми втулками, резиной 2.4, дисковой гидравликой, желательно двупоршневой и фуллфейсе. При этом ездить медленно, ибо трещины в асфальте. А лучше просто катить. В коридоре своей квартиры А ты тут со своими табуретками на 40кмч. Непорядок

А если серъезно — отличная табуретка. У меня имеется подобная — Tern Link D8. Купил еще когда в Киеве жил в однушке-гостинке, по причине того, что места не было на большой велосипед. Ездил на работу и с работы 16 км в одну сторону Даже в универ успел покататься... Эхх, времена то были

Відправлено через 6 хвилин 3 секунди:

аістах, десні ніколи не катались?

Нормальні складані вели не йдуть у жодне порівняння з аїстами та деснами. Останні навіть і близько не стоять.
А кажучи про електровел, я мрію що колись у мене буде велика квартира з нормальним підземним паркінгом і я зможу собі взяти щось з лінійки Tern GSD https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd

[leif]

mumu
я не кажу, що він не їде. але стало цікаво, якщо людина вже катається постійно, то чому вкладатись в гетто-електроапгрейд замість купівлі нормального (на мій суб'єктивний погляд) велосипеда трохи дорожче. я зрозумів, що просто бракує місця під велосипед з великими колесами, питань більше не мав.

[3-14]

Ех, зараз передивився сайт Tern'a, які ж ці велосипеди красиві... Наприклад цей екліпс — просто бомба

https://www.ternbicycles.com/en/bikes/471/eclipse-x22

Відправлено через 8 хвилин 16 секунд:

бракує місця під велосипед з великими колесами

А відколи це розмір колес визначає "нормальність" велосипеда? Є купа велосипедів під 20" колеса. Наприклад як електрики:
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/471/hsd-s
https://www.orbea.com/pl-en/ebikes/urban/katu-e/
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-r14

Або навіть такі красені
https://www.cannondalebikes.pl/o-marce/ ... hooligan-1
https://www.ascent-bikes.com/bolt-mini-velo

[leif]

3-14
я повторюсь, що все це суб'єктивно. але вся історія з маленькими колесами (навіть тими ж 26"), на мій погляд, це все від самого початку і по своїй суті компроміс відносно "нормального" велосипеда, на який, звичайно, можна піти, якщо це зручний\єдино можливий варіант. для себе важко уявити такі сценарії окрім дуже сильно обмеженого місця для зберігання.

[Kronus]

3 не надо ездить быстрее 20 кмч на таком велосипеде.

Как ты смеешь писать такое на форуме оверов? Мы должны разгонять железо.
А так, согласен. На таком стремно разгоняться до сорока. Но, до 25 км/ч вполне комфортно. Впрочем, никто не заставляет меня жать на гашетку до упора. Можно ехать и медленней.

Отправлено спустя 12 минут 13 секунд:
Когда свой вел выбирал, то облизывался на складной Dahon двухподвес на 20-ых колесах. Но, стоил он штуцер баксов. Сейчас даже не вижу подобного в продаже. Там еще и тормоза дисковые были. Эх, пожадничал. А свой я за 450 бакинских взял, кажись.

спойлер

[murzik]

Kronus
як в плані керованості? на вело ти відчуваєш все, а з електро колесом?

[Kronus]

Kronus
як в плані керованості? на вело ти відчуваєш все, а з електро колесом?

Отличная управляемость. В поворотах я скидываю мощность. Стремные места на педалях проезжаю. Но, даже если в повороте колесо начинает буксовать, то оно все равно вел в нужном направлении тащит. Интересно было бы зимой по снегу поездить. Это же полный привод получается. Заднее на педалях + переднее на моторе.
Помню, я намучился. Переднее колесо еле крутилось, когда снег под крыло набился. Приходилось его толкать и вел почти не поворачивал. Жаль, тогда я был без мотора.

Отправлено спустя 15 минут 53 секунды:
Вообще, мотор-колесо себе ставить не планировал.
Изначально идея была отцу в селе на Украину колесо поставить. Купил комплект, закрепил колесо на импровизированной вилке из реек, подключил и понравилось мне как оно шуршит. Заказал и себе комплект. Может к лету и Украину соберу. Там максималка наверно под 45 км/ч будет. Колесо-то больше.

[murzik]

Ідея. На Україні мішки і воду возити.

[Kronus]

Ідея. На Україні мішки і воду возити.

А в чем идея? Украина в базовой комплектации всегда была с багажником именно для того, чтобы грузы или пассажира возить.

[murzik]

Kronus
з електроколесом?