Автотема: всё из мира авто-мото

[Trinity]

tcpdump
Вы миллионер? Каждые три года новую машина покупать - как минимум глупо или в надо быть мажором.
Мое имхо, если машина не проезжает 150к без проблем - то это не машина.

[mgerchik]

Кто нибудь пользовался https://bdr.mvs.gov.ua/ для проверки наличия штрафа?
Как то странно, что можно проверить без номера техпаспорта, зато ИПН и паспорт пожалуйста.

[Hells Angels]

Trinity
ой про 150к я бы не стал говорить, видел уже 3 машины которые не смогли в 60к, встряли на замену движка.. откапиталить нельзя даже.

[HappyBird]

Trinity
К сожалению это прихоть экологов и автопроизводителей или миллионники или северные мишки останутся только одни

[Scoffer]

1. Клей(или подобие ему) , который быстро и без повреждений самой детали, склеивает пластик. Супер клей временное, но разъедает пластик и портит внешний вид. Надо склеить крепление кнопки крышки блока предохранителей. Язычек сломался, и так, по корпусу трещины есть по пластику.

Такого, на жаль, не існує. Більш-менш надійно але некрасиво - в дихлоретані розтворити такий же пластик і цим заклеїти. Не надійно і не красиво - все інше

[Engineer_1988]

Дякую колеги за рекомендації

[SergN]

видел уже 3 машины которые не смогли в 60к, встряли на замену движка.. откапиталить нельзя даже.

60к - у всех еще гарантийный период, поэтому это забота оф. дилера, разве по годам уже гарантийка закончилась. Хотя, верю, что у любителей Стейдж4 движки могут и не проехать и половины озвученной цифры, но, надеюсь, это не о них?
И что это за движки, которые откапиталить нельзя?

Відправлено через 4 хвилини 56 секунди:

Кто нибудь пользовался https://bdr.mvs.gov.ua/ для проверки наличия штрафа?
Как то странно, что можно проверить без номера техпаспорта, зато ИПН и паспорт пожалуйста.

Такая себе "2-факторная" аутентификация от МВД
Сначала там вообще можно было лишь по гос.номеру автомобиля проверить. Картинки там, видео показывало с твоим нарушением. Сейчас, наверное, старое (до старта оф. экплуатации) потерли.

[Volodimir]

Engineer_1988
Дихлорэтан зубочисткой нанести на склеиваемые поверхности и слегка прижать. Растворенный в дихлорэтане пластик или сода+суперклей - это уже хардкор и заметно. Но крепко. Не каждый вид пластика дихлорэтан берет. Тогда суперклей и укрепляем содой сверху шва.

[fantomrulezz]

Мое имхо, если машина не проезжает 150к без проблем - то это не машина.

Таких сейчас большинство, за редким исключением.
И дурацкий тренд на трёхцилиндровые литровые, а то и меньше моторы, с которых сносную мощность снимают турбиной, ведёт к тому, что скоро мы и 50к беспроблемного пробега будем радоваться.
Роботизированные коробки туда же.

[MexaHuK_DM]

И что это за движки, которые откапиталить нельзя?

После кулака дружбы откапиталить нельзя. Можно только разобраться в причине сего: брак производителя или нарушения условий эксплуатации.

[tcpdump]

Вы миллионер? Каждые три года новую машина покупать - как минимум глупо или в надо быть мажором.

я - нет. но я и не езжу на современном автопроме) возможно по тем же причинам. просто описал как это видят маркетологи и под что тянут инженеров. Вы правы про 150к, при нормальном обслуживании в регламент, например, ноо гарантия автокомпания намекает что скорее всего 100к.

И дурацкий тренд на трёхцилиндровые литровые, а то и меньше моторы

литровый экобуст - двигатель года

Отправлено спустя 9 минут 47 секунд:

брак производителя или нарушения условий эксплуатации.

забыл вариант "Just as planned". И про стейджи уже говорили. то, что двигло от таких тюнячек не разваливается мгновенно - великая победа инжиниринга над здравым смыслом

[anatolikostis]

0.9л бензиновый двигатель на рено - прорыв года.
как тебе такое, Илон Маск!

[fantomrulezz]

литровый экобуст - двигатель года

Экономия на спичках года
Понятно, почему их так производители любят - дешевле в производстве, запланированное устаревание, легче вкладываться в эконормы.
А вот пользователю сплошной гемор - цена та-же, ресурс отсутствует, расход как на нормальном атмосфернике в полтора раза большего объёма

[HappyBird]

anatolikostis
Не ну еслиб такие двигателя как расходник стоили и продавались допустим баксов по 700 чего бы и не? 100к отмотал старый выкинул новый поставил

[tcpdump]

Тем временем на хондафоруме человек продаёт аккорд с пробегом 540к. я понимаю что другие эконормы, но прямо артефакт высокоразвитой цивилизации

Отправлено спустя 42 секунды:

А вот пользователю сплошной гемор - цена та-же, ресурс отсутствует, расход как на нормальном атмосфернике в полтора раза большего объёма

турбина же, ра-та-та-та

[mgerchik]

у меня уже под 170к пробега, и живая, едет.

знаю, что на моей модели двигатели выезжали по 300, коробки по 200-300.
один чел вообще проехал 600к (естественно с заменой мотора и коробки) но сам факт.

[Rabbit-kms]

Люминтевый блок капиталист - гильзовать, дешевле мотор поменять...

[DarkJoney]

tcpdump
Вполне нормальное действо - если там не придумывали масла 10W40 и прочие, то все должно быть хорошо. Это же не VAG, корейцы, французы...
На Drive2 таких много.
У моего 146 тысяч - плюс, он раньше много стоял.

[Rabbit-kms]

ездил на оутлендере с 500+к пробега, мотор уже был капитален, дисков тормозных сменил комплекта 4, усталость метала заметно стала выделятся по кузову...

[Феном Феномыч]

Но на 1.4л реношка лёгкая и такой расход явный перебор...

Там скорее всего и с счётчиком на заправке наедалово,ти качество хавайся. А так 350+- на 33 литрах свет кондёр лёгкая загрузка. То есть явно меньше 10. HappyBird