Вело овери?

[nukeproof]

Это ашан, который развалится по горам. Кастрированные передачи.

Ездить по горам актуально для 1 из 100 или даже из 1000. Даже если и ашан то на фоне остальных ашанов выглядит довольно неплохо - если без особых претензий то для города и окрестностей вполне себе можно попробовать.

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Но бренды хороши только в дорогих категориях, выбираю себе недорогой найнер в пределах 500-600, так там полно дерьма с трещеткой за 10 баксов.

Покупая топ бренд вел начального уровня платим за нормальную раму все остальное сразу скидывается на продажу на форумы и ставится свое.

[Hotspur]

Но бренды хороши только в дорогих категориях, выбираю себе недорогой найнер в пределах 500-600, так там полно дерьма с трещеткой за 10 баксов. От этого дико подгорает: позиционируют велы как спортивные начального уровня (рамы что и у более дорогих моделей, а удешевление за счет навесного) и ставят Shimano MF-TZ500-7(трещетку и даже не на 32 зуба), вел с большими колесами и довольно высокой предполагаемой нагрузкой изначально комплектуют под изгиб оси, развал гребаной насыпной втулки и восьмерки на ободе.

согласен. у Трека найнеры на ужасных ободах где то до двух килобаксов. у Мериды все получше но не намного. по факту задний обод сразу менять на что то бронебойное из АМ и Ендуро

Отправлено спустя 34 секунды:

Покупая топ бренд вел начального уровня платим за нормальную раму все остальное сразу скидывается на продажу на форумы и ставится свое.

да. но то свое надо иметь . ну и хардтейл начального уровня то испортить сложно, такое только Каннондейл может и Трек . с подвесами конечно беда

[nukeproof]

насыпной втулки

У меня ХТ втулки они тоже насыпные и ничего с ними плохого не происходит.

Отправлено спустя 57 секунд:

да. но то свое надо иметь

bikecomponents.de в помощь - там на распродаже очень даже хорошие цены бывают.

[Барбарис]

nukeproof, по цене замены звезды, втулки(или целого колеса сразу), переключателя уже можно перейти на категорию повыше. Еще неприятный момент, часто даже за 1000 баксов тросики переключателей идут под нижней трубой. И вообще как-то велы сильно подорожали, у нас это конечно и с курсом связано, но и так цены у производителей выше стали.
Не люблю насыпные, при должной удаче очень просто сломать.

[Hotspur]

У меня ХТ втулки они тоже насыпные и ничего с ними плохого не происходит.

я после сотни разных статей и тестов пришел к выводу что Шимановская насыпь лучше дешевых промов.

[nukeproof]

такое только Каннондейл может и Трек

Спеш тоже - на Хардроки трещетки лепят, обода тоже не самые лучшие. Хотя в целом мне их продукция очень нравится.

[Hotspur]

Не люблю насыпные, при должной удаче очень просто сломать.

да ну. вот промы можно а сломать насыпь таки затруднительно

[Барбарис]

Не люблю насыпные, при должной удаче очень просто сломать.

да ну. вот промы можно а сломать насыпь таки затруднительно

Оси гнутся и кольца лопаются, чашки изнашиваются довольно быстро.

[snapdragon999]

да ну. вот промы можно а сломать насыпь таки затруднительно

Оси гнутся и кольца лопаются, чашки изнашиваются довольно быстро.

Через 100 000 км. У меня формула dc20, даже не шимано и то уже 3 год проблем не знаю, прошёл наверное тысяч 20.Если в воде по пояс не лазить или говнам, то хватает на нормально.

[Crossbow]

у Трека найнеры на ужасных ободах где то до двух килобаксов.

та ладно? Прям все так плохо? Я свои ещё не правил ни разу. Старые обода Bontrager -- правил пару раз. А на текущем велике -- нет.

Поехал я значит по делам...
И на 40+ скорости на не ровном асфальте (спуск вниз) с буграми, при переключении (задним) как раз попал на "расколбас" и получил вот это

спойлер

Происшествие не значительное, но было как-то не приятно...

[Hotspur]

та ладно? Прям все так плохо?

угу . у меня знакомый заднее колесо х калибра сменил через неделю . по гарантии. потом то что сменил поставил на полку и купил ДХшное колесо оценочно им можно убить среднего волка

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

И на 40+ скорости на не ровном асфальте (спуск вниз) с буграми, при переключении (задним) как раз попал на "расколбас" и получил вот это

неприятно

[snapdragon999]

та ладно? Прям все так плохо?

угу . у меня знакомый заднее колесо х калибра сменил через неделю . по гарантии. потом то что сменил поставил

Та не гони, обода там чугунные

[Hotspur]

Та не гони, обода там чугунные

чугунные то ДХ. а то гавно

[Crossbow]

угу . у меня знакомый заднее колесо х калибра сменил через неделю . по гарантии. потом то что сменил поставил на полку и купил ДХшное колесо оценочно им можно убить среднего волка

та ну... сколько весит товарищ и как эксплуатирует?
Повторюсь -- мои нынешние обода "страдают" намного больше, потому что я стал агрессивнее ездить, чем на старом велике. И биений нет вообще, не могу сказать что обода слабые\плохие. Единственное что я ними не доволен -- посадить покрыху нормально это целый квест.
Если он сложил только заднее, то явно брак был или заспицевали плохо. Переднее как я понял у него живое.

[murzik]

слики опасны?

[Crossbow]

слики опасны?

поконкретнее плиз.
А то на такой вопрос, могу ответить -"нет".

[murzik]

полу слики наверное норм, как у меня сейчас
это я на перспективу уже думаю на что покрышки менять

[Hotspur]

та ну... сколько весит товарищ и как эксплуатирует?

соточку весит. ездит осторожно, никаких метровых дропов

Отправлено спустя 1 минуту :

Если он сложил только заднее, то явно брак был или заспицевали плохо. Переднее как я понял у него живое.

да, только заднее, переднее как новое. там убилса обод, 3 спицы умерло и втулка. они просто гавно по умолчанию

[Crossbow]

да, только заднее, переднее как новое. там убилса обод, 3 спицы умерло и втулка.

омг!!! Что-то тут не чисто)) такого не бывает, чтобы все и сразу умирало.

они просто гавно по умолчанию

нуу.. каждый судит со своей колокольни.

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

это я на перспективу уже думаю на что покрышки менять

думай лучше, как велик поменять.

[Hotspur]

Что-то тут не чисто)) такого не бывает, чтобы все и сразу умирало.

все бывает. он ездил протянул спицы, потом повело обод, вылетели спицы и они убили втулку. все на заднем колесе. переднее после протяжки спиц живое и довольное