Автотема: всё из мира авто-мото

Разговоры обо всем
Ответить
Автор
Сообщение
fantomrulezz
Member
Аватара пользователя
Откуда: Дніпро

Сообщение

Scoffer:Потворний недопікап Маска передзамовили 200к екземплярів за 3 доби :facepalm:
Гордо рапортуют они, тактично умалчивая, что данные предзаказы вообще ничего не означают, т.к. внести нужно всего-то 100 баксов и есть гарантия их возврата в случае отказа от предзаказа.
Изображение

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
murzik:Це на 8 млрд уе???
На 20 млн баксов, и даже их Тесла не увидит до момента отгрузки машин, т.к. это всего-то бронь на счёте.
Заказать тоже, что-ли :-/
Последний раз редактировалось fantomrulezz 25.11.2019 13:08, всего редактировалось 1 раз.
murzik
Member

Сообщение

Очень хочется увидеть в Киеве аппарат. Статус ..
Презентация дорого стоила
За такие деньги уж лучше ауди добротная за 20-30к. Но у кого есть такие деньги, будут брать, потому что могут.
remete
Member
Аватара пользователя

Сообщение

дважды не повезло...
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
птичку жалко! я про бэху...
murzik
Member

Сообщение

remete
А был выбор?
remete
Member
Аватара пользователя

Сообщение

murzik
как говорят, выбор есть всегда! но после драки кулаками уже не машут... хотя если бы владелец заглядывал бы под капот по чаще, то мог бы избежать короткого...
Scoffer
Member
Аватара пользователя

Сообщение

fantomrulezz
Я більше про дизайн і що він комусь зайшов. Я б побрезгував 100 баксів витратити на таке :rotate:

Відправлено через 4 хвилини 42 секунди:
remete
Не завжди там під капотом щось розгледіти можна. Зараз в машинах кілометри проводки, а видно лише пару проводів до аккумулятора.
А в в свіжих німцях так взагалі все під тонами пластику закрито.
fantomrulezz
Member
Аватара пользователя
Откуда: Дніпро

Сообщение

Изображение
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение


а вот и 5w40 подъехало :rotate:
Scoffer
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Fishnya
А що не так з 5w-40? У мене по паспорту це мастило, його і заливаю.
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

наоборот, всё с ним хорошо, даже на моторе для 5w30.
точнее, с ним всё очень хорошо
mumu
Member
Аватара пользователя
Откуда: Житомир

Сообщение

Изображение
:lol: треба зачекати, поки текстури загрузяться
Scoffer
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Fishnya
Давай такий же відос про 5w-50 :rotate:
Shpoker
Member
Откуда: Киев

Сообщение

Dark-seer:а то пробег подбирающийся к 200тыс начинает напрягать
так скрути на 70 как у перекупов и возрадуйся новому авто, проблема блин.
Scoffer
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Dark-seer
До речі, добра половина запчастин до твоєї машини підійде з моєї :lol:
MexaHuK_DM
Member
Аватара пользователя
Откуда: Запоріжжя

Сообщение

У кого есть опыт шумоизоляции капота? После общей шумки осталось три листа битумной вибры с фольгой и два листа сплена 8мм. Стоит ли клеить, или лучше кинуть второй слой на пол багажника?
Dimentoza
Member
Аватара пользователя
Откуда: Одесса

Сообщение

Зачем второй слой???

Посмотри на досуге.
Всего 5 серий.
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

Dimentoza
интересный канал. не всегда с ним согласен, но в целом, достаточно интересно.

у меня вопрос. есть 2 автомобиля, на карбюляторах. заметил 1 особенность.
если авто почти не греть, догреть до 20-40 и уже ехать, а если летом, то сразу ехать, то автомобиль слегка вялый, чуть более шумный, мелкие провалы есть и самое главное - есть повышенный расход топлива. при чём, авто таким остаётся даже при температуре на датчике 80-90
если авто догреть до 60, то авто становится "нормальным" - педаль еле трогаю, расход ниже, мотор работает тише. ну из нюансов на обоих отключена система подогрева карбюратора, но по книжке она полезна при температуре воздуха ниже 10-20 градусов, а летом якобы и вовсе не нужна.
кто и что нагревается-прогревается и работает потом нормально?
HappyBird
Member
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

Fishnya
Хм, а если когда он неправильно прогрелся заглушить и завести ? :shuffle:
Scoffer
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Fishnya
На холодний впускний колектор після карбу росою осідає бенз, суміш стає бідною, машина ледве пхне, бенз може рідкою фракцією стікати по стінкам в циліндри, в залежності від тачки, і тупо викидуватись в вихлоп. А може ще зробити невеличкий бабах прямо у впускному колекторі :rotate: А прогріти обмазаний рідиною колектор не так швидко: бенз випаряючись буде знижувати температуру.
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

HappyBird
не, запускается оно всегда корректно(при чём идеально, с пол-оборота). по холодному карб всё-равно не поедет никак, только тарахтеть на прогреве может.
но помогает постоять минут 5 на горячем авто. при чём, двиг можно заглушить.

карбюратор же теплоизолирован от горячего коллектора проставкой. но зимой он сильно остывает и возникает обледенение каналов системы ХХ и переходной 1 камеры. но тут сразу 2 проблемы - летом почти то самое, а зимой когда мотор работает корректно, то он не становится проблемным.

---
пока вопрос со стороны теории. жиклёры, зазоры и тд сделаны все по книжке. всё, окромя подогрева есть. буду печку менять, сделаю подогрев, проверю на практике как оно - помогает аль нет.
Ответить