Новости
Последние статьи и обзоры
2х ядерник потребляет больше энергии, чем 6 ядерный комп. Почему?
-
Boorime
Member
- Откуда: Оттуда, куда твой дед в 45-м ходил.
прошу реальный совет
-
c0013r
Member
- Откуда: UA
9800 жрет раза в 3 больше чем радеон, новые радеоны с 7 серии в простое ~20вт, мой профильный вместе с монитором и упсом кушал ~ 50вт.
старый БП с Passive PFC тоже может кушать на 10-20Вт больше APFC в простое.
Добавлено через 6 минут 3 секунды:
Zerstorer
похоже один
посмотрел прайс твоего флюка и ужаснулся - $721.96
старый БП с Passive PFC тоже может кушать на 10-20Вт больше APFC в простое.
Добавлено через 6 минут 3 секунды:
Zerstorer
похоже один
-
ChegeWARe
Member
- Откуда: Запорожье
Ядерный процессор энергию должен вырабатывать, а не потреблять. Тем самым он компенсирует (частично) потребление других комплектующих.
Шестиядерный вырабатывает больше, это несомненно. Соотв. из розетки шестиядерный системный энергоблок тянет меньше - что сложного???
ПС: немного оффтопа http://www.kipis.ru/info/?ELEMENT_ID=3149" target="_blank
Шестиядерный вырабатывает больше, это несомненно. Соотв. из розетки шестиядерный системный энергоблок тянет меньше - что сложного???
ПС: немного оффтопа http://www.kipis.ru/info/?ELEMENT_ID=3149" target="_blank
-
SERGBILL
Member
- Откуда: Кривой Рог
хотел вчера купить такой ваттметр в АТБ, но зажал 150грн)
-
shurik7781877
Member
- Откуда: г.Кропивницкий
я взял прикольная штука
-
hdd6
Member
- Откуда: г.Винница
А якщо для телебачення взяти якийсь ноутбук з хдмі? Це і компактніше і економічніше.
А взагалі думаю це все і за старих комплектуючих. Я як перейшов з 775 сокета на 1150 то став за світло на 30-50кВт менше накручувати, причому комп на і7. Ще б відяху поміняти в мене 8800гт(це та ж сама 9800), вона дійсно частоти не скидає в простої.
Я міняв тільки мамкуь і проц. блок живлення, відяха , озу, хдд лишилися тіж самі.
А взагалі думаю це все і за старих комплектуючих. Я як перейшов з 775 сокета на 1150 то став за світло на 30-50кВт менше накручувати, причому комп на і7. Ще б відяху поміняти в мене 8800гт(це та ж сама 9800), вона дійсно частоти не скидає в простої.
Я міняв тільки мамкуь і проц. блок живлення, відяха , озу, хдд лишилися тіж самі.
-
Prey2006
Member
- Откуда: Харьковская обл.
а почему бы не попробовать твикнуть видеокарту и проц с помощью софта, тот же мсай афтебернер и феном твик, настроить минимальные параметры ( минимальное напряжение и частоту) и посмотреть на результат. еще можно снизить энергопотребление используя встроенное видеоядро, к сожалению у вас его нет, 4250HD(про вполне годно справляется с видео и путешествиями по интернету.
-
Liquidator
Member
- Откуда: Kyiv
Boorime
Ну если ты так экономить любишь и купил прибор, который тебе даже по стоимости покажет сколько намотаешь - то сам и прикинь есть ли смысл куда и сколько денег влаживать, ведь за новое ты уплатишь энную сумму денег (смотря что ты выберешь) и на какой срок этих предполагаемых вложений хватило бы тебе на оплату электроэнергии, если не менять ничего, а оставить все как есть = ты сам себе ответишь на свои вопросы ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ или НЕТ ДЛЯ ТЕБЯ ЛИЧНО что то менять вообще, за какой срок придет предполагаемая "экономия", возможно к тому времени ты другое железо захочешь купить, так как старое и очень старое железо как у тебя - имеет свойство очень быстро морально устаревать . Поэтому произведя совершенно элементарные подсчеты (а только ты знаешь как и сколько, и для чего ты используешь железо и в каком режиме оно будет наматывать) ты сам себе на все ответишь
. Мы лишь тебе можем указать на причины это старенькая видеокарта и малоэффективный БП.
ПыСы. В спомнилось из серии "экономить" у автомобилистов, когда челокек покупает новую машину с забраловым бензиновым двигателем литров так от 3-х, потом на это дело лепит дорогую газовую установку ещё в 2к зелени чтобы "экономить", поездит на этой машине 2-3 года, накатет 40-60 тыс км. и продает. И тогда возникает вопрос, а была ли она экономия, онованная на разнице в стоимости природного газа и бензина + доп ТО и регистарция ещё газового агрегата (а следовательно и неминуемыое снижение надежности работы двигателя и автов целом при уходе от заводского режима рабты топлива и установки инородного доп. оборудования), и покроет она хотя бы те 2 К зелени + доп ТО и рега газа вложенные в газ? А при этом потеря тяги, и прочие неудобства, вроде брал одну машину, а уже не так ездила как хотелось... Вывод очевиден - экономить еще надо уметь экономить и учитывать условия на сколько и для чего она закладывается эта экономия;)
Ну если ты так экономить любишь и купил прибор, который тебе даже по стоимости покажет сколько намотаешь - то сам и прикинь есть ли смысл куда и сколько денег влаживать, ведь за новое ты уплатишь энную сумму денег (смотря что ты выберешь) и на какой срок этих предполагаемых вложений хватило бы тебе на оплату электроэнергии, если не менять ничего, а оставить все как есть = ты сам себе ответишь на свои вопросы ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ или НЕТ ДЛЯ ТЕБЯ ЛИЧНО что то менять вообще, за какой срок придет предполагаемая "экономия", возможно к тому времени ты другое железо захочешь купить, так как старое и очень старое железо как у тебя - имеет свойство очень быстро морально устаревать . Поэтому произведя совершенно элементарные подсчеты (а только ты знаешь как и сколько, и для чего ты используешь железо и в каком режиме оно будет наматывать) ты сам себе на все ответишь
ПыСы. В спомнилось из серии "экономить" у автомобилистов, когда челокек покупает новую машину с забраловым бензиновым двигателем литров так от 3-х, потом на это дело лепит дорогую газовую установку ещё в 2к зелени чтобы "экономить", поездит на этой машине 2-3 года, накатет 40-60 тыс км. и продает. И тогда возникает вопрос, а была ли она экономия, онованная на разнице в стоимости природного газа и бензина + доп ТО и регистарция ещё газового агрегата (а следовательно и неминуемыое снижение надежности работы двигателя и автов целом при уходе от заводского режима рабты топлива и установки инородного доп. оборудования), и покроет она хотя бы те 2 К зелени + доп ТО и рега газа вложенные в газ? А при этом потеря тяги, и прочие неудобства, вроде брал одну машину, а уже не так ездила как хотелось... Вывод очевиден - экономить еще надо уметь экономить и учитывать условия на сколько и для чего она закладывается эта экономия;)