Авиация и космические технологии

[Clay Allison]

В этой теме предлагаю обсуждать самолёты, вертолёты, космические аппараты и т. п.

ЗАПРЕЩЕНО системы вооружений, ракеты/снаряды/тощо

[punker]

а отрезки времени это как участки реки и течение на них.

типа, пена времени? с философией вообще все еще сложнее
p.s. ладно, я закончил умничать и пошел спать - всем спасибо

[такоэ]

Потому что травы должны быть определённого укоса

[Clay Allison]

З.Ы. Интересно, а в этот раз истребитель будет не устаревший Харриер II, а, похоже, F-35?
Кто знает, в ГТА5 у истребителя есть вертикальная посадка?



Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
Допустим, что это уже окончательный рендер модели.
Самолет, похоже однодвигательный, с двумя килями. Этим он похож на F-35.
А вот воздухозаборник F-16 стайл. Кароч гибрид какой-то.
Но вот будет ли у него вертикальная посадка, это зависит от того есть ли сверху створки с вентилятором. А скриншота сверху нету.

[Clay Allison]

http://www.gtav.net/vehicles/#aircraft

О, спасибо. Похоже там будет аж два истребителя. Один из них F-35, а другой тот дикий гибрид.

[Vovchic_jrc]

Clay Allison
То не гибриды. Рокстары же вроде бы не платят за лицензии по транспортным средствам. Да и не выдаст им лицензию ни одна компания, с такими возможностями крашей в игре. Вот и меняют названия и внешний вид.

[Inno]

Clay Allison
это один и тот же истребитель, смесь ф-35 и миг-35

[NFS-Racer]

это один и тот же истребитель, смесь ф-35 и миг-35

Ага, называется ФИГ-35

[Clay Allison]

То не гибриды.

Вы меня не поняли. Начиная с первой гта рокстаровцы увлеченно делают копии реальных автомобилей лишь несколько меняя их дизайн и, разумеется, названия.
Например, вы же не станет спорить, что Гидра в SA в реальности представляет из себя AV-8B Harrier II. Они просто название поменяли и ... всё!
А вот зачем сочинять мутанты F-16 мне не вполне понятно. Почему просто нельзя сделать копию F-16 и назвать её, к примеру, Фалкон II ? Рокстаровцам видней конечно.
Касательно лицензий - я не уверен, что военным сша обязательно платить за лицензии изображая их технику в играх.
Разве рокстар платил лицензионные выплаты за карабин М4 или за Хаммер или за тот же AV-8B?

это один и тот же истребитель

Там воздухозаборники разные. У одного самолёта он один как у F-16, а у второго их два как у F-35.

миг-35

Такого самолёта пока не существует. Это просто москальская фантазия. От того что 29-й перекрасили он не стал другой машиной.

[ever]

Ребят прекращайте уже спорить о своём наболевшем, куда не глянь - в теме про батлфилд 4 одни танкисты : спорят про свой WOT никчему не относящийся , тут в гта из-за одного "самалётика" начинается. Гражданин Clay Allison играй в свой вордофварпленс и не напрягайте остальных .

[Inno]

Такого самолёта пока не существует

эм... ну официально как раз таки миг-35 существует, хоть и в малых количествах. кстати на симуляционных испытаниях тот же ф-35 слился мигу-35.

[NFS-Racer]

Inno
Конечно слился, т.к. ПАК-ФА на поколение опережает Фантомы и Рапторы, ща русские их обкатают, надежность повысят и будет отличная машина.

[OMG_Ubuntu]

Inno
Конечно слился, т.к. ПАК-ФА на поколение опережает Фантомы и Рапторы, ща русские их обкатают, надежность повысят и будет отличная машина.

Во-первых, это в какой вселенной ПАК-ФА опережают на поколение Раптторы?
Во-вторых, Первый полёт F-22 Raptor - 7 сентября 1997 года, а у ПАК-ФА - 29 января 2010 года

Спустя 13 лет(!!) русские еле-еле на сантиметры обогнали древний раптор. Успех

[Inno]

ПАК-ФА на поколение опережает Фантомы и Рапторы

фантомы опережает на 2 поколения, а рапторы не опережает.

[Geinz21]

Во-вторых, Первый полёт F-22 Raptor - 7 сентября 1997 года, а у ПАК-ФА - 29 января 2010 года

для начала, советую посмотреть в какой дыре оказался весь ВПК Союза. все, что непосильным трудом больше 60 лет создавалось, за 20 лет в руины превратилось. в России аналогично

[Clay Allison]

эм... ну официально как раз таки миг-35 существует, хоть и в малых количествах. кстати на симуляционных испытаниях тот же ф-35 слился мигу-35.

Официально это как? Это что такое официально? Это де-юре или де-факто?
Есть, а точне было три "прототипа". Хотя на самом деле это не прототипы, а перекрашенные\переделанные три экземпляра Миг-29. Со старыми движками и без АФАРа. Две этих чудо машины у русских разбились, они утверждают, что разбился толоько один из трёх. Потом это чудо-прожект потерпел сокрушительный крах на индийском тендере, получив там былинный отказ - он даже предварительный обзор не прошёл. В финал прошли еврофайтер и рафаль. Рафаль как более дешёвая машина выиграл тот конкурс. Всё.

Inno
Конечно слился, т.к. ПАК-ФА на поколение опережает Фантомы и Рапторы, ща русские их обкатают, надежность повысят и будет отличная машина.

БУ-ГА-ГА.

NFS-Racer, такого боевого самолёта 5-го поколения как ПАК-ФА, ВООБЩЕ НЕТ.
Это не боевая машина, а просто пять прототипов не мойми чего с движками из 80-х и без радара. Там нечего обкатывать - это машина пустышка.
Т-50 с двигателем нового поколения появится не раньше конца десятилетия
Когда подойдёт тот самый "конец десятилетия" мы услышим новую байку про "начало следующего десятилетия".Только у меня большие сомнения что тогда он будет кому-то нужен. Потому что ведущие аналитики и историки утверждают, что в середине 20-х годов такого государственного образования как Россия уже может и не быть. Будет упразднена "за ненадобностью" Вашингтонским обкомом.
В России пытались создать свой истребитель пятого поколения ещё с конца 80-х и все попытки закончились провалом. Потому что научно технического потенциала для создания истребителя пятого поколения нету ни у кого кроме США.

Первый полёт F-22 Raptor - 7 сентября 1997 года

Вобще-то первый полёт прототипа F-22 был 29 Сентября 1990 года.

P.S. Если есть желание начать дискуссию - есть ветка Авиация и космические технологии. С большим удовольствием там с вами побеседую.

[OMG_Ubuntu]

для начала, советую посмотреть в какой дыре оказался весь ВПК Союза. все, что непосильным трудом больше 60 лет создавалось, за 20 лет в руины превратилось. в России аналогично

Для начала, советую не лезть с убогими разработками России в любые темы. ПАК ФА уныл чуть более, чем полностью. Это все, что выдавили русские? Впрочем, чего ожидать от них. Купили у AMD в 2007 90нм линию, да так и не пустили ее в производство. Дебылы, галя.

Вобще-то первый полёт прототипа F-22 был 29 Сентября 1990 года.

P.S. Если есть желание начать дискуссию - есть ветка Авиация и космические технологии. С большим удовольствием там с вами побеседую.

Сравнивать прототип с летным образцом это как сравнить орбитальный самолет с аэродинамическим макетом

[Clay Allison]

Сравнивать прототип с летным образцом это как сравнить орбитальный самолет с аэродинамическим макетом

Для того чтобы создать те два разных прототипа (22 и 23) Америка потратила колоссальное количество средств и времени. И поэтому 29 Сентября 1990 года это важная дата. Это дата когда начались тестовые испытания на конкурсе.
Вы сами написали что первый полёт ПАК-ФА - 29 января 2010 года.
Думаю вы не станете отрицать, что 29 января 2010 года просто взлетел новый планёр без радара и со старыми двигателями - прототип. Так почему же нельзя сравнивать даты взлёта прототипов Америки и России?
Я сравниваю даты первых полётов прототипов. Разница в датах почти в 20 лет.

[OMG_Ubuntu]

Для того чтобы создать те два разных прототипа (22 и 23) Америка потратила колоссальное количество средств и времени. И поэтому 29 Сентября 1990 года это важная дата.

Никто не спорит

Вы сами написали что первый полёт ПАК-ФА - 29 января 2010 года.
Думаю вы не станете отрицать, что 29 января 2010 года просто взлетел новый планёр без радара и со старыми двигателями - прототип. Так почему же нельзя сравнивать даты взлёта прототипов Америки и России?
Я сравниваю даты первых полётов прототипов. Разница в датах почти в 20 лет.

Я не хотел оскорблять чувства верующих. Но если уж сравнивать конкретно даты запуска планеров, то да. 20 лет разницы. Но смотрите, если после нашего разговора умрет несколько поцретов, то чур виноваты Вы

[Inno]

Это де-юре или де-факто?

Де-юре. А де-факто это фейл.
У русских нету бабок чтобы его покупать. Так что...

NFS-Racer, такого боевого самолёта 5-го поколения как ПАК-ФА, ВООБЩЕ НЕТ.

боевого нет, опытные есть, мне понравились. няшные

с движками из 80-х

тут справедливости ради нужно сказать что у рапторов они тоже не шибко с 2000-х

В России пытались создать свой истребитель пятого поколения ещё с конца 80-х и все попытки закончились провалом. Потому что научно технического потенциала для создания истребителя пятого поколения нету ни у кого кроме США.

потенциал как раз есть, реализовать его нет возможности.

Вобще-то первый полёт прототипа F-22 был 29 Сентября 1990 года.

там от современного раптора только название было.

[Clay Allison]

там от современного раптора только название было

Движок там был уже Pratt & Whitney YF119-PW-100 у одного из двух прототипов.
То есть они смогли разработать рабочий прототип нового двигателя в 1990 году. И потом его долго допиливали. Принят на вооружение с самолётом в 2005 году.

у рапторов они тоже не шибко с 2000-х

Формально приняты на вооружение впервые в 2005 году. Так что все равно 2000-е.

У русских нету бабок

ЩИТО?!!

потенциал как раз есть, реализовать его нет возможности.

Наоборот - деньги есть, а вот потенциала уже нет.
Это на примере SSj очень хорошо заметно, потому что он, в отличие от фак-апа, не засекречен.