Задача - модернизация одноблочной СВО Arctic Cooling Accelero Hybrid II, установленной на видеокарту GTX 980, с целью устранения шумов от воздуха, попадающего в помпу ("булькания"), и приведения системы к приемлемым акустическим показателям. Простой переустановкой радиатора в различные положения и перепрокладкой шлангов проблему устранить не удалось, подозрение пало на недостаточное кол-во жидкости в системе. Принято решение:а) установить резервуар для заправки, контроля уровня жидкости и стравливания воздуха
б) установить медный радиатор вместо штатного алюминиевого, во избежание проблем с коррозией
Вот так это выглядело до модернизации:
На фото видно, что кроме Accelero Hybrid, на силовые элементы и чипы памяти также установлены радиаторы от Accelero Twin Turbo II. Эта была предыдущая попытка поставить нештатную СО на видяху, которая провалилась с треском - нефиг было верить рассказам буржуев про 65 градусов на ядре под нагрузкой
На деле в закрытом корпусе и в разгоне еле удавалось удерживать т-ру 78-79 градусов с жутко ревущими вентиляторами, плюс в корпусе образовалась духовка, потому и перешел на воду. Accelero Hybrid в немодифицированном виде выдавала 64-65 градусов при полных оборотах помпы и 67-68 при скрученных до 50% (через материнку), при этом радиатор продувался вентилятором Noctua NF-P12 PWM с автоматической регулировкой оборотов в диапазоне 800-1100 RPM. Запомним это на будущее Для модернизации был приобретен следующий комплект:
На фото видим: резервуар Phobya 5.25, радиатор 120x45 неизвестного производителя - куплены здесь в барахолке, шланг 6/9, пара штуцеров 6 мм и хладагент Aquacomputer Double Protect Ultra - заказаны в Германии. Кроме того, шланг 10/13 и пара компрессионных фитингов 10/13 были приобретены в барахолке после того, как было принято решение о замене радиатора: поскольку возможности оперативно докупить еще пару 6-мм фитингов не было, решил линию от радиатора к резервуару вести "полноценным" шлангом и фитингами, с заделом на будущее расширение системы.
Вот так, собственно, выглядел пациент до вскрытия:
Начинаем вскрытие. Перерезаем шланги недалеко от помпы, сливаем светлую (практически прозрачную) жидкость с легким запахом бытовой химии, удивляемся ее небольшому количеству - чуть больше 100 мл (левая шкала):
Это при том, что в один бачок влазит 550 мл, в новый радиатор - около 150. Посмотрим, даст ли увеличение объема жидкости какой-либо эффект...
Внутренний диаметр родных шлангов явно меньше 6 мм:
На пластиковых штуцерах помпы/водоблока шланги сидели очень плотно, невзирая на отсутствие каких-либо хомутов или фиксаторов. Стянуть не удалось, покрутил туда-сюда - наилучшим вариантом оказалось надрезать шланг на неполную глубину и затем растянуть края надреза в стороны. За счет этого удалось избежать повреждения нежных пластмассовых штуцеров:
Штуцеры мааахонькие, но шланг 6 мм сел на них намертво:
А вот с креплением шлангов возникли проблемы. Найти пружинные хомуты под 9 мм не удалось, червячные на таком малом диаметре бесполезны - не обеспечивают равномерный прижим. Почитал буржуйские форумы, и решил крепить кабельными стяжками. На металлические штуцеры поставил по две узкие стяжки с замками, развернутыми в противоположные стороны, на пластиковые - по одной широкой:
Кратковременные испытания показали, что крепление вполне надежное, что будет в долгосрочной перспективе - посмотрим.
С прокладкой шлангов тоже оказалось не все гладко: начал понимать, почему многие не любят резервуары 5.25. Для того, чтобы резервуар можно было выдвинуть для заливки жидкости, нужно оставлять запас по длине шлангов, причем так, чтобы они не перегибались и не цеплялись ни за что ни в выдвинутом, ни в задвинутом положении. При моей конфигурации корпуса единственный вариант, который я придумал - это сделать пару петель в верхней части:
Получилось очень некрасиво, громоздко, и явно неполезно для контура в целом. Но, честно говоря, я не представляю, как можно было сделать по-другому. Возможно, по неопытности упустил какое-то очевидное решение... Кстати, белый шланг Alphacool 10/13 не понравился жутко - жесткий, крайне требовательный к радиусу сгиба, перегибается на счет раз. Поэтому и пришлось делать из него такую огромную петлю. Шланг 6/9 производства Rehau понравился намного больше, но его тоже пришлось укладывать петлей.
Дальше была нудная и совершенно неинтересная процедура заправки и прокачки системы. В итоге все получилось, протечек обнаружено не было, система приобрела следующий окончательный вид:
Покамест все, продолжение следует - результаты тестов, температуры, выводы. Тем временем готов выслушать замечания и рекомендации от более опытных товарищей
Я на первый раз решил не рисковать, и поставил резервуар "по науке" в самый верхний отсек, чтобы он находился в верхней точке контура.
Т.е. под нагрузкой периодически возникает то самое булькание, только намного более тихое и приемлемое. После снятия нагрузки и остывания системы - пропадает. Причем по-прежнему чем выше обороты помпы, тем меньше посторонних звуков. Пока остановился на 80% - сильно не жужжит, под нагрузкой изредка тихонько побулькивает, после снятия нагрузки успокаивается минут за пять. По идее, дальше должно становиться только лучше, по мере очистки системы от воздуха.
