Lenovo возвращает в Украину бренд Motorola

[u11245]

Интересно как будет продаваться Apple, если его купит леново?

Точно так же как сейчас продается Porshe или Bentley или AUDI хоть это теперь всё Volkswagen.

[Alibabay]

хоть это теперь всё Volkswagen

А они собираются на заводах Volkswagen или всё как раньше, просто прибыль стала течь в один карман?

[fantomrulezz]

Если не ошибаюсь, то вроде в сериале Suits говорилось о том, что бренд это не просто название, а завод и люди создающие этот продукт. Что-то в этом роде. А здесь поддержу оратора написавшего, что будет леново, но с эмблемой мото.

Инженеры и дизайнеры остались прежние. Вполне может выйти, что будет та же мото, но с эмблемой леново.
Тогда как огромная дистрибуционная сеть леново помогут выйти на те рынки, где моторола не представлена.

[Sergey771]

Точно так же как сейчас продается Porshe или Bentley или AUDI хоть это теперь всё Volkswagen.

согласен , но от перемены названия - коллектив не меняется (ну , за исключением - редких случаев )

[Vovchic_jrc]

Alibabay
Делайте вывод сами, если у Audi R8 и Gallardo была общая платформа и в Audi R10 стоял движок от Ламбо. Точно так же у Bentley Continental GT была большая половина компонентов идентична VW Phaeton.

[Alibabay]

Делайте вывод сами, если у Audi R8 и Gallardo была общая платформа и в Audi R10 стоял движок от Ламбо. Точно так же у Bentley Continental GT была большая половина компонентов идентична VW Phaeton.

Это до слияния или после? Я в премиальных тачках не силен, не знаю. Но может для истинных поклонников и покупателей этих авто после слияния исчезла та изюминка за которую они любили данную марку.

[Sergey771]

Alibabay
чисто для вразумительного и перевариваемого ; авто - экскурса

спойлер

http://rutor.info/torrent/488516/top-ge ... vis-studio

[Vovchic_jrc]

Alibabay
Ну как тебе сказать. AUDI была выкуплена в 1964 году, Skoda в 1991, Bentley, Bugatti и Lamborghini в 1998 году. Ты уверен, что застал действительно оригинальные модели этих автомобильных марок?

Из последний приобретений можно отметить Ducati в 2012-м и Porsche в 2011-м. Сейчас Touareg и Сayenne имеют общую платформу.

[Bloody_Justice]

Ех, Моторолка... Все хотів купити колись іхній Мотозін, але так і не зрослось. Взагалі вони хоч хтось, хто намагається розбавити сіру безликість сучасного смартфонства якимись "фішечками"; за це їм повага.

[u11245]

А они собираются на заводах Volkswagen или всё как раньше, просто прибыль стала течь в один карман?

Можно почитать кучу "лестных" каментов на тему Porshe Cayenne который собран на базе Volksvagen Touareg.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:

Ну как тебе сказать. AUDI была выкуплена в 1964 году, Skoda в 1991, Bentley, Bugatti и Lamborghini в 1998 году. Ты уверен, что застал действительно оригинальные модели этих автомобильных марок?

Из последний приобретений можно отметить Ducati в 2012-м и Porsche в 2011-м. Сейчас Touareg и Сayenne имеют общую платформу.

Аналогичная ситуация с Volvo которая теперь Ford.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд:

согласен , но от перемены названия - коллектив не меняется (ну , за исключением - редких случаев )

Не меняется только шильдик всё остальное оптимизируется с целью унификации производства и максимизации прибыли. Уникальность при оптимизации естественно теряется.

[ho4yDRUMA]

Я лично уже хожу с Vibe x3

[KILOTOS]

Аналогичная ситуация с Volvo которая теперь Ford.

У меня для Вас плохие новости - Вольво (легковое подразделение) уже пару лет как не с Фордом, теперь она принадлежит Джили. Да, да, тем самым китайцам которые клепают всякие ЦК, МК и прочие Емгранды.

[Freem-freem]

Bloody_Justice
Что вы несете, моторола единственный бренд у которого все модели одинаковы, это я про их последние андроиды, по фишкам вообще отстали на 2 года,кроме экрана нет нововведений.
Смотрим на флагманы LG, HTC, Xiaomi, Samsung, вот тут нововведения, а мото копирка.
У меня у самого нексус 6 от мото, но по сравнению с другими серый телефон, взял по выгодной цене на амазоне, так бы с удовольствием ксиаоми взял бы, дёшево и топовая начинка

[u11245]

уже пару лет как не с Фордом, теперь она принадлежит Джили. Да, да, тем самым китайцам которые клепают всякие ЦК, МК и прочие Емгранды

лучше от этого она не станет

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:

Смотрим на флагманы LG, HTC, Xiaomi, Samsung, вот тут нововведения, а мото копирка.

Что то я нововведений давно уже не вижу со времен появления емкостного экрана. Все тупо апгрейдят проц, память, матрицу и камеру. Впрочем у HTC эргономика ничего и недавно CAT воткнул в телефон тепловизор - вот и все "нововведения".

[Freem-freem]

u11245
Стабилизация камеры, лазерный захват, ик порт для управления техники (старо, но удобно), съемная батарея, карта памяти, 2 сим-карты чем не нововведения во флагманах, камера с охватом 135 градусов и т.д.

[fantomrulezz]

Что вы несете, моторола единственный бренд у которого все модели одинаковы, это я про их последние андроиды, по фишкам вообще отстали на 2 года,кроме экрана нет нововведений.
Смотрим на флагманы LG, HTC, Xiaomi, Samsung, вот тут нововведения, а мото копирка.
У меня у самого нексус 6 от мото, но по сравнению с другими серый телефон, взял по выгодной цене на амазоне, так бы с удовольствием ксиаоми взял бы, дёшево и топовая начинка

Камрад, ну вот не надо говорить о вещах в которых совершенно не разбираешься.
Именно фишки моторолы трехлетней давности сейчас копируют все кому не лень.
Active Display - отображение времени и уведомлений при заблокированном Amoled экране было на Moto X в 2013 году. На еще не вышедшем SGS7 появится копия этого функционала, что преподносится как "инновация". Touchless Control - управление телефоном с помощью голоса при выключенном (!) экране - было у Мото уже в 2013 году. Обе фичи практически никак не влияли на энергопотрбление, поскольку были реализованы не просто софтово, а с помощью специализированных сопроцессоров.
На каких современных смартфонах впервые появились огромные батареи при сравнимых с конкурентами размерах? Droid Razr Maxx в 2012 году получил батарею в 3300 mAh при экране в 4.3". Жил в два раза дольше любого другого флагмана. При этом не был толщиной два сантиметра как китайцы с большими батареями. Droid Maxx 2013 года имел батарею 3500 mAh и толщину 8 мм. Его рекорд живучести до сих пор ни один флагман не побил.

[u11245]

Стабилизация камеры, лазерный захват, ик порт для управления техники (старо, но удобно), съемная батарея, карта памяти, 2 сим-карты чем не нововведения во флагманах, камера с охватом 135 градусов и т.д.

ога даешь ЧБ ЖК дисплей и механические кнопки с подсветкой стабилиция камеры и лазерный зОхват не более чем маркетинг.

[KILOTOS]

Active Display - отображение времени и уведомлений при заблокированном Amoled экране было на Moto X в 2013 году. На еще не вышедшем SGS7 появится копия этого функционала, что преподносится как "инновация".

По моему у Люмий от Нокии (ныне Майкрософт) такая же фишка появилась даже раньше или в то же время.

[boombyte]

KILOTOS
https://www.youtube.com/watch?v=fTJOL5ikuZA

Чесно кажучи не думав, що таке взагалі можливо на лопатнику без тони гумового бамперу.

[Jumper007]

boombyte
Это понты все, сейчас телефоны очень легкие делают, 150 + - грамм, при таком весе ему сопротивление воздуха разгнаться нормально не даст, скорость при падении будет одинаковая что с 15 метров бросить что с 500.
+ он большой, трепыхается в полете как птица.