Вело овери?

[Inspiring]

S
да нет, просто хочется что бы в темноте меня было видно, а не подработать клоуном\живой рекламой))

pringles
кэнондэйл столько за раму запрашивает, что за эти деньги оборудование почти начального уровня, грубо говоря под апгрейд, я смысла не вижу, но каждому своё

[aldir]

Inspiring
Я себе такие купил:
http://dx.com/p/tyre-wheel-valve-cap-bl ... g10-100268" target="_blank
Сам еще не ставил, но брат говорил, что когда едешь, то по глазам очень мельтешит.

Myp4uk_psx
Это Вы про Вайпера спрашиваете, или про Скотт?

[Vovchic_jrc]

Я вернулся из Крыма. Поехали туда группой на неделю. Впечатлений конечно много.




Катали DH-спуски с Ай-Иори. Лазили по горам.






По дороге на Ай-Иори встретили интересный знак. Решили поломать систему.



В отеле была группа "страших братьев"



Были в Ялте и Массандре



Ну и просто отдыхали

спойлер

Ну и как и говорил, родной Кеглис выставляю на продажу и буду искать что то 150/150.

[tw-r]

aldir это я про вилку спрашиваю. вроде родная по цвету, вел смотрится здоровско, но вот модель вела найти не могу.

[mycolaevich]

но вот модель вела найти не могу.

Scott Sportster 50

[tw-r]

mycolaevich

[Clay Allison]

Мы велосипедисты...

[S]

Как он в сравнении с kellys oxygen 2013, не сильно уступает?

Вопрос надо ставить с точностью до наоборот. Бери сандаль а еще лучше спеш и забудь тот кеглис.

кэнондэйл столько за раму запрашивает,

рама всегда главное и основное а обвеска кроме вилки расходники.

Добавлено через 33 секунды:

да нет, просто хочется что бы в темноте меня было видно, а не подработать клоуном\живой рекламой))

Зато прикольно, а за живую рекламу бабло будешь брать И да с теми г**но светилками - от катафотов будет больше толку если ты о безопасности

[P o i s o N]

Интересную статейку надыбал
http://velopro.su/statyi/Tuning-zadnego ... atela.html" target="_blank

[mycolaevich]

Интересную статейку надыбал
http://velopro.su/statyi/Tuning-zadnego ... atela.html" target="_blank

"подающий ролик люфтит у всех переключателей не просто так, это как раз сделано для того, чтобы уменьшать перекос цепи между кассетой и роликом, если переклюк настроен не идеально.
А на четкость переключений и простоту настройки в гораздо большей степени влияет ход троса.

рама всегда главное и основное а обвеска кроме вилки расходники.

Рама главное только если будет апгрейд, если вел берется ка первый для попробовать, то выбор стоит делать в пользу обвеса, а он у келлиса заметно получше.

[Vovchic_jrc]

mycolaevich

Там бесполезно объяснять. По логике S лучше катать на хардроке и постоянно материть худшие шимановские переклюки/тормоза/касету, которая уйдет за 300-400 км даже по асфальту. Зато у тебя будет модная буква "с" на раме.

[Inspiring]

рама всегда главное и основное а обвеска кроме вилки расходники.

дада, я это уже слышал и спорить не буду, просто если человек берёт по городу кататься, то средненькой рамы с головой, а вот расходники что бы часто не менять нужно чуть выше среднего брать, для меня это гогичнее, а для прыжкрв и даунхилла конечно рама куда важнее, это понятно

[Jumper007]

Inspiring
А если в городе через каждые 100 метров бордюр 10-20 см высотой ? что останавливаться и заносить\сносить что ли ?

[Vovchic_jrc]

Jumper007
Даже рама от команча выдержит дроп до 1 метра. А на комфорт от прыжка будет влиять вилка.

[Inspiring]

Jumper007
я по бордюрам, бездорожью, по конкам и на 10 летней украине ездил, восьмёрки гнул, а раме хоть бы хны, и там не эластичный алюминий, так что останусь при своём мнении

[S]

Рама главное только если будет апгрейд, если вел берется ка первый для попробовать, то выбор стоит делать в пользу обвеса, а он у келлиса заметно получше.

обвес и там и там г**но но у кеглиса еще и рама г**но, а у сандаля хоть на что то похожа.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:

я по бордюрам, бездорожью, по конкам и на 10 летней украине ездил, восьмёрки гнул, а раме хоть бы хны, и там не эластичный алюминий, так что останусь при своём мнении

Алюминиевые рамы наоборот более жесткие чем стальные - а действительно вечные советские велосипеды можете давно забыть - сейчас никто такое не делает.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:

а для прыжкрв и даунхилла

это вообще другое и к обычному велосипеду никакого отношения не имеющее.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд:

Даже рама от команча выдержит дроп до 1 метра. А на комфорт от прыжка будет влиять вилка.

один раз выдержит другой раз разрушится иногда вместе с ездоком - не надо глупых фантазий.

Добавлено через 28 минут 7 секунд:

переклюки/тормоза/касету, которая уйдет за 300-400 км даже по асфальту.

1500км примерно а не 300-400 км.

Там бесполезно объяснять. По логике S лучше катать на хардроке и постоянно материть худшие шимановские переклюки/тормоза/касету

да да интел победит амд и наоборот.

которая уйдет за 300-400 км даже по асфальту.

которая уйдет за 1500 км и то не всегда.

Зато у тебя будет модная буква "с" на раме.

будет лучшая в своем классе рама так как кроме буквы "c" есть еще технологичность исполнения, а так же правильно приданная жесткость в нужных плоскостях коей рамы от кеглиса особо похвастать не могут. Результатом всего этого будет то что называют - вел катит.

[Vovchic_jrc]

S
У меня у 2-х знакомых есть команчи. Оба прошли более 5000 км. И касеты я меню 1-2 раза в сезон. Так что пока на гомняность обвеса ты можешь написать только "да да интел победит амд и наоборот." у меня есть возможность сравнить на практитке.

[mycolaevich]

Короче, все прислушиваемся к товарищу S, забейте вы все на это г***но! В мире вмего 2 норм вела: флеш ультимейт и стамджампер с-воркс. И вообще, самое главное - наклейки на раме!

[IceKeeper]

подскажите в киеве норм СТО для велов... нужно кое-что подправить, а руки кривые. задолбало скорости ровнять.

[Vovchic_jrc]

Велоонлайн на Осокорках. Землячка на Шулявке, там только к Мустафе.