Автотема: всё из мира авто-мото

[Shpoker]

Filabatya
Варты уже даавно не те. Хотя если каждый день ездить километров по 50 и сигналки нету то что угодно будет жить десятилетиями

[Filabatya]

я би ОЕМ б у 2-3річну краще купив чим варту сілвер нову

[Ray2000gt]

я би ОЕМ б у 2-3річну краще купив чим варту сілвер нову

Теж думав про оригінали, але як дізнатись, чи не був він розряджений.
А от новий оем - це варіант.

[Filabatya]

2x від ціни в мому випадку

[zmax]

Якщо днів 5 не заводити, вже не крутив як спочатку.

часто це не проблема аккума, це проблема споживачів, десь щось багато жере.
якісний аккум, за умов нормального відношення, 6-8 років працює.
більшість ніколи не читає інструкцій, а для тієї ж мазди з i-stop потрібно раз на пару місяців кидати аккум на підзарядку.

[The_Rusik]

Пришел в любой магазин, купил и забыл.
Ланосу, Авео, и всему другому этого класса и годов фиолетово какой аккум.
Купил по цвету за 2-3 тысячи и поехал.
Даже если через 3 года умрет, не жалко.
Машинам по 20 лет, там может вы машину раньше поменяете чем сдохнет китайский аккум.
Ставил веста, форте, все ездило отлично.
Варта и бош это одно и тоже, а качество упало, аккум как с завода на авто, в магазине не купить.

[Scoffer]

The_Rusik
У мене якось здох акум в локації далекій від дому, і терміново був куплений новий в "будь-якому" магазині. А через два місяці куплений нормальний, тому що будь-який нічорта не тримав.