Автотема: всё из мира авто-мото

[Rabbit-kms]

Shpoker
думаю если с джипов пересели на поменьше машинки - то места бы прибавилось

Отправлено спустя 53 секунды:
в неделю 150км щас накатываю, а то и под 200 может быть...

[Shpoker]

думаю если с джипов пересели на поменьше машинки - то места бы прибавилось

вот это как-раз большое заблуждение.
если б попывозили корыта, которые стоят без движения по неделе кудато за город - тогда да, был бы рай.

[Rabbit-kms]

Shpoker
ну тут проблема в том что застройщики выгоняют дофига этажей под дофига квартир, а парковки нету... вот если бы хотя-бы на квартиру делали парко-место то было бы легче и меньше плотность...

но про джипов говорю в плане парковки

[SergN]

Вот эти все размышления "если бы" всегда очень субъективно отображают лишь пожелания одного человека, минимально касающиеся его образа жизни. И всегда с перекосом "одеяла на себя". Одному нужно ограничить всех гонщиков, другому - всех слоупоков, третьему - всех паркованцев вдоль дорог, еще один хочет выгнать всех со дворов, есть пожелания брать плату за въезд/выезд, переписать правила под или против двуколесных или пешеходов и т.д... Главное, что при этом все эти идеи проходят под девизом: "а нас-то за что?"(с)

[Rabbit-kms]

SergN
ну про парковальцев вдоль дорог таки нужно убирать - согласись что когда из 4х рядов (по 2 в каждую сторону) делают по одному ряду в каждую сторону уже не правильно...

[Shpoker]

SergN
подписываюсь под всем))

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

всех паркованцев вдоль дорог

а на подол и позняки вобще по ядерной бомбе скинуть

[Scoffer]

SergN
А реальність в тому, що машин таки багато, більше ніж спроможна витримати інфраструктура і їх треба обмежити. Як саме - це вже незначні подробиці.
Простіше всього стати на шлях європи, ми ж в європу милимся. Значить як у них машина це дешево купити і дуже дорого утримувати.

[Rabbit-kms]

Scoffer
реальность в том что нефиг центр города высотками и офисами застраивать... центр города должен быть исторический и туристический, пешеходный и без офисного планктона в том кол-ве в котором щас...

нету нормального плана развития инфраструктуры, у нас не один новый микрорайон на 1000+ квартир не построил не одной школы, садика, парка или дороги - только высотки и бетонные джунгли...

[Scoffer]

Rabbit-kms
Міста для машин з переміним успіхом роблять тільки у штатах. Просто тому, що це дорого, а вони бакси друкують. Всім інші доводиться обмежувати, і немає в цьому нічого поганого.

[Rabbit-kms]

Scoffer
ты походу не с этой планеты...
не кто не говорит за город для машин, говорим за увеличение плотности населения путем уродования центра города и повышения плотности в нем... сделай центр города туристическим, раскинь на районы офисы и нагрузка будет меньше...

[Scoffer]

Rabbit-kms
Я з Дніпра. У нас 70% міста - приватний сектор, а в центрі 5-поверховки
А щодо Києва я сто раз вже писав, що там за машини треба безбожні побори брати. Проблема сама собою вирішиться коли офіси в центрі залишаться без робітників тупо тому, що ті не доїдуть.

[Shpoker]

Проблема сама собою вирішиться

нет, просто метро сколлапсирует

[Scoffer]

Shpoker
Не назавжди. Нікому з контор не сподобається що робітники постійно запізнюються і взагалі робоча атмосфера просяде, і контори будуть вимушені звалити з центра. За ними і житлові забудови, і магази, і все інше потягнеться.

[SergN]

і їх треба обмежити. Як саме - це вже незначні подробиці.

Якраз дуже значні подробиці. Я от там список "ідей" регулювання починав, і їх безліч. Тобто можна підхопити ідею обмеження, але реалізацію зробити лише від вузьколобого бажання якогось одного біг_начальника міського рівня (мера наприклад), і все піде через Ж. І є ще інша сторона медалі - супротив суспільства, адже у нас ніхто не хоче обмежень, тому популярність на наступних виборах від цього може сильно постраждати. А головне - один з найцивілізованіших способів - регуляція шляхом оплати за загальний ресурс, а не просто тотальна заборона - це взагалі найгірше сприймається в постсовковому суспільстві, і ввести таке полісімейкеру = підписати собі квиток на вихід з високої (виборної) посади.

[Scoffer]

Пряники не працюють, тільки батоги.

Відправлено через 6 хвилини 14 секунди:
Rabbit-kms
Самий центральний центр Дніпра
І тим не менш машини реально бісять останні кілька років. Їх стало забагато.

Відправлено через 12 хвилини 26 секунди:
А бісять вони тому, що тепер кожен хто припер собі небите корито вважає за обов'язок поїхати на ньому 50 метрів до найближчого АТБ попутно створивши затори на парі-трійці об'їздних перехресть. Бо це ж дуже важко підірвати дупу і прогулятись пішки.
На минулу роботу я ходив пішки, навпростець мені хвилин 25 неспішно. І в тому ж офісі ще кілька людей працювали прям з сусідніх дворів. І що ти думаєш? Їздили. При чому довше ніж я йшов, бо там ще пристойно об'їжджати.
І так тупо кожен.

Відправлено через 4 хвилини 5 секунди:
Особливо забавляла одна дівчина, двір котрої був тупо впритул до офісної будівлі, і вона з паркінга двора їхала на паркінг офіса з об'їздом ну мабудь в цілий кілометр чи навіть більше. І світлофорів на шляху, щоб не збрехати, штуки 4.
А тим часом можна просто вийти з дому і через 3 хвилини на місці. Але це не модно. Не буде видно що у неї машина.

Відправлено через 5 хвилини 22 секунди:
Прикинув по гугл мапі. З дому до офісу у неї ~120 метрів. Об'їхати по дорозі 1.9км з двома повними розворотами наліво на проспекті
При чому машиною проїхати напряму варіант теж є, але кого це цікавить, треба по проспекту...
А ти про плани, про забудову

[Hells Angels]

от не бачу сенсу в переміщенні містом на власному авто, окрім нагальних справ чи перевезти щось по типу буд матеріалів.

[Rabbit-kms]

Scoffer
ааа так днепровский жид)))

ну менталитет он такой...

даже я езжу в магазин на машине ибо живу в частном секторе и зимой пешком лазить куда дороже будет чем с гаража выехать и проехать тот километр за хлебушком...

а при таком шикарном общественном транспорте кроме личного авто трудно рассматривать альтернативы...

кстати искал работу поближе к дому или хотя-бы в своем 200+ тысячном районе - фиг вам что в спальном районе будет толкового... так что 15-17км в одну сторону и столько в обратную...

чудаки и дурики всегда будут - тут не куда не денемся, их только больше будет...

Отправлено спустя 8 минут 12 секунд:
Hells Angels
все относительно
чем элитнее район и его жители - тем больше там модных машин на которых ездят маникюр делать, на фитнес или прическу...

а ваще у нас нету альтернативы личному транспорту, если в некоторых городах есть метро, то у меня даже скоростного трамвая нету, а морской транспорт канул в лету с совком...
скотовозки еще тот треш, зимой холоднее чем на улице, а летом баня отдыхает, но писк тормозов это ваще не с чем не сравнимый кайф)))

но у нас проблема курортного города - это застройка где только можно высотками по 20-25 этажей
так-же стало больше приезжих даже зимой колесить по городу, летом еще больше приезжают

[Hells Angels]

Rabbit-kms В городе уже обновляют троллейбусный парк и надеюсь что долбаных маршрутчиков вытеснят троллейбусы на батареях, а то решили конкретно взяться за все раены где нету линий.

спойлер

Лучшее жилье что может быть это дом где то в селе возле города, коробка хоть новая но реально уже задолбала

[Rabbit-kms]

у нас фиг шо обновляют... такую мафию фиг искоренишь, черный кеш с маршруток всю мерию греет...

спойлер

по поводу дома, вырос на фонтане в "деревне" до школы на улице которая асфальта не видела, школа и универ в высотке в квартире и потом назад туда где вырос, таки шум моря и пение птиц куда приятнее... только летом толпы пляжников напрягают...

[Hells Angels]

Rabbit-kms так у нас тоже заносили мэру, но сейчас поменялось и думаю что маршрутки пойдут лесом ближайший год-полтора окончательно.

спойлер

родители живут в селе рядом, приезжая в город они не могут спать нормально, а это они только 2 года там Тишина, спокойствие нету соседей через стену, круто ведь.